風(fēng)扇會在節(jié)溫器壞掉后轉(zhuǎn)動嗎

節(jié)溫器壞掉后風(fēng)扇基本會一直轉(zhuǎn)動。節(jié)溫器主要控制冷卻液流動，正常情況下，發(fā)動機水溫未達規(guī)定值時風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。而節(jié)溫器故障時，發(fā)動機ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信，為保護發(fā)動機就會介入使用替代值，促使風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。這是一種保障發(fā)動機正常運行、避免過熱的機制。

此外，如果節(jié)溫器的故障致使冷卻液無法在發(fā)動機和散熱器之間正常循環(huán)，那么散熱器的風(fēng)扇可能會由于發(fā)動機過熱而啟動。這是因為發(fā)動機的熱量無法通過冷卻液有效傳遞出去，導(dǎo)致整體溫度不斷升高，當達到一定閾值，風(fēng)扇就會開啟試圖散熱。

還有一種情況，當節(jié)溫器損壞后，控制冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的正常機制就會失效。原本由節(jié)溫器精準調(diào)控的風(fēng)扇運轉(zhuǎn)節(jié)奏被打亂，風(fēng)扇可能不再按照正常的溫度區(qū)間來啟動和停止，而是持續(xù)保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

在實際判斷節(jié)溫器是否損壞時，有幾種簡單方法。發(fā)動機起動后，打開冷卻水箱加注口蓋，若沒有水流，很可能節(jié)溫器損壞或者有異物卡在主閥開關(guān)之間；啟動發(fā)動機后，用手感受上下管道溫度，正常的節(jié)溫器會使上下管溫度有差異，一般是上管熱下管冷；也可以把節(jié)溫器從車上拆下來放在熱水中煮，觀察它是否隨水溫升高而打開。

總之，節(jié)溫器壞掉后風(fēng)扇大多會一直轉(zhuǎn)動，這是由于多種故障情況導(dǎo)致發(fā)動機過熱或者控制機制失效所引發(fā)的。了解節(jié)溫器損壞的表現(xiàn)及風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)情況，對于車主及時發(fā)現(xiàn)問題、保障發(fā)動機正常運行至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時維修，確保車輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）