汽車(chē)剎車(chē)片為什么會(huì)發(fā)出響聲

汽車(chē)剎車(chē)片發(fā)出響聲原因眾多。一方面是部件本身問(wèn)題，比如剎車(chē)片過(guò)度磨損、材料過(guò)硬，或者剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重、不平整等，這會(huì)使兩者間摩擦異常而發(fā)聲；另一方面是外在因素和安裝問(wèn)題，像剎車(chē)片間有異物、剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范，又或是剎車(chē)分泵生銹、總泵回位慢等。此外，新車(chē)磨合期以及倒車(chē)時(shí)也可能因特殊情況導(dǎo)致剎車(chē)片發(fā)出響聲 。

當(dāng)剎車(chē)片過(guò)度磨損時(shí)，就如同一位疲憊不堪的勞動(dòng)者，已經(jīng)無(wú)法正常完成工作。此時(shí)剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)尖銳的異響，這是因?yàn)檫^(guò)度磨損讓剎車(chē)片失去了原本應(yīng)有的狀態(tài)，與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦變得紊亂無(wú)序。而且，剎車(chē)片材料過(guò)硬也會(huì)帶來(lái)麻煩。原廠半金屬材質(zhì)的剎車(chē)片就容易出現(xiàn)這種情況，過(guò)硬的材質(zhì)使得它與剎車(chē)盤(pán)在摩擦過(guò)程中，像是兩塊粗糙的石頭相互碰撞，產(chǎn)生令人不悅的響聲。

剎車(chē)盤(pán)的狀況同樣不容小覷。如果剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，表面不再平整，那么在剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與它接觸就會(huì)如同在崎嶇的山路上行駛，顛簸不平，進(jìn)而發(fā)出異常聲音。特別是舊車(chē)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)還可能生銹，銹層的存在破壞了原本光滑的接觸表面，噪音也就隨之而來(lái)。

外在異物的侵入也可能讓剎車(chē)片“抗議”發(fā)聲。在行車(chē)過(guò)程中，砂石等異物可能會(huì)鉆進(jìn)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間，就像鞋子里進(jìn)了沙子，制動(dòng)時(shí)這些異物就會(huì)引發(fā)摩擦，產(chǎn)生異響。

安裝環(huán)節(jié)若是出了差錯(cuò)，也會(huì)為剎車(chē)片響聲埋下隱患。剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范，例如安裝時(shí)間距和螺母松緊沒(méi)有調(diào)試好，這會(huì)使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦不均勻，就像樂(lè)器的琴弦沒(méi)有調(diào)好音，彈奏時(shí)自然會(huì)發(fā)出不和諧的聲音。

剎車(chē)分泵和總泵的問(wèn)題也不容忽視。長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油，水分過(guò)高會(huì)致使剎車(chē)分泵生銹，生銹的分泵在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦異響。而剎車(chē)總泵回位慢，會(huì)讓分泵回位不正?；虿坏轿?，導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生響聲。

新車(chē)在磨合期，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)就像兩個(gè)初來(lái)乍到的伙伴，彼此還不夠熟悉。在這個(gè)磨合階段，它們之間的摩擦可能會(huì)發(fā)出一些響聲，但通常磨合期結(jié)束后，響聲就會(huì)消失。另外，倒車(chē)時(shí)也可能出現(xiàn)剎車(chē)異響，這是因?yàn)閯x車(chē)片單向磨損產(chǎn)生了毛刺，倒車(chē)踩剎車(chē)時(shí)，這些毛刺與剎車(chē)盤(pán)摩擦，便發(fā)出了聲音。

總之，汽車(chē)剎車(chē)片發(fā)出響聲是由多種原因造成的，涉及部件自身狀況、外在因素、安裝問(wèn)題以及車(chē)輛特定階段等多個(gè)方面。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，能夠準(zhǔn)確判斷并及時(shí)解決，保障行車(chē)安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）