速騰空調(diào)為什么不制冷

速騰空調(diào)不制冷，原因多樣且復雜。一方面可能是部件出現(xiàn)問題，像空調(diào)壓縮機、膨脹閥、節(jié)流閥、翻板電機等損壞，或者皮帶老化、太松；另一方面，制冷劑不足、管道積水、冷凝器污染、空調(diào)濾芯過臟、控制區(qū)域調(diào)節(jié)或面板故障、壓力傳感器損壞等也會導致不制冷。這些因素從不同角度影響空調(diào)運行，需逐一排查處理 。

先來說說部件損壞這方面。空調(diào)壓縮機作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，就如同人類的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑的關鍵作用。要是它出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部零件磨損、密封不良等，就無法正常工作，制冷劑也就不能有效地在系統(tǒng)中循環(huán)，制冷自然無從談起。膨脹閥和節(jié)流閥同樣重要，它們負責調(diào)節(jié)制冷劑的流量和壓力，一旦損壞，制冷劑的流動就會失去精準控制，影響制冷效果。

空調(diào)翻板電機若有損壞，會導致空調(diào)風道無法正常切換，冷熱空氣不能按照設定的模式流動，即使制冷系統(tǒng)其他部分正常工作，車內(nèi)也難以感受到適宜的冷風。至于皮帶，它負責帶動壓縮機運轉，如果老化或者過于松弛，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，壓縮機的轉速無法穩(wěn)定，制冷劑的輸送量也會隨之減少，制冷能力也就大打折扣。

再看看制冷劑相關的問題。制冷劑是實現(xiàn)制冷的關鍵物質(zhì)，當它不足時，就好比巧婦難為無米之炊。制冷劑不足可能是由于系統(tǒng)存在輕微泄漏，長期積累下來，導致制冷劑量無法滿足制冷需求。通過觀察干燥罐上的視液鏡可以初步判斷制冷劑的情況，如果看到連續(xù)緩慢的氣泡，說明制冷劑不足；要是有明顯的氣泡翻轉，那就是嚴重不足了。

管道里水分過多也會對制冷產(chǎn)生負面影響。水分可能會在管道內(nèi)結冰，堵塞制冷劑的流動通道，影響制冷循環(huán)的正常進行。同時，水分還可能與制冷劑發(fā)生化學反應，腐蝕系統(tǒng)部件，進一步損壞空調(diào)系統(tǒng)。

冷凝器作為散熱的重要部件，如果被雜物污染，例如灰塵、樹葉等堆積在上面，會嚴重影響其散熱效果。制冷系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)出去，就會導致系統(tǒng)壓力升高，進而影響制冷效率。

空調(diào)濾芯過臟也是常見問題。它就像一個空氣衛(wèi)士，過濾進入車內(nèi)的空氣。當它積累了大量灰塵和異物后，會堵塞風道，使得空調(diào)出風量變小，即使制冷系統(tǒng)正常制冷，也無法有效地將冷風送到車內(nèi)各個角落，制冷效果自然不佳。

空調(diào)控制區(qū)域調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，可能是用戶設置不當，也可能是內(nèi)部電路故障，導致空調(diào)無法按照用戶需求進行制冷模式的調(diào)節(jié)。而空調(diào)控制區(qū)域面板損壞，則直接影響對空調(diào)各項功能的操作，使得制冷指令無法準確傳達給空調(diào)系統(tǒng)。

空調(diào)壓力傳感器損壞會導致它無法準確感知系統(tǒng)壓力，進而使空調(diào)控制系統(tǒng)不能根據(jù)實際情況調(diào)整壓縮機的工作狀態(tài)，影響制冷效果。

總之，速騰空調(diào)不制冷是多種因素交織的結果。當遇到這種情況時，車主不要慌張，可以按照上述排查方向，由易到難逐步檢查，找出問題所在并及時解決，讓車內(nèi)再次恢復清涼舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）