機(jī)油感應(yīng)塞壞了會出現(xiàn)什么現(xiàn)象

機(jī)油感應(yīng)塞壞了，最明顯的現(xiàn)象是機(jī)油報(bào)警燈會持續(xù)亮起，且車輛無法準(zhǔn)確檢測機(jī)油實(shí)時(shí)狀態(tài)。機(jī)油感應(yīng)塞肩負(fù)著監(jiān)測發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的重任，一旦損壞，就難以知曉機(jī)油是否充足、壓力是否正常。機(jī)油不足會加劇發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損，壓力過高則會給機(jī)油泵帶來額外負(fù)擔(dān)。這些情況都不利于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，因此發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)檢查維修。

除了上述情況外，由于機(jī)油壓力過低，發(fā)動機(jī)的保護(hù)功能會起作用。此時(shí)，發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速會下降，就好像一個(gè)原本活力滿滿的運(yùn)動員突然沒了力氣，速度也慢了下來。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動機(jī)甚至?xí)詣酉ɑ穑@其實(shí)是車輛為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免其受到更嚴(yán)重的損害而采取的措施。

在車子行駛過程中，也可能出現(xiàn)怠速現(xiàn)象，并且機(jī)油壓力值可能會顯示為0.99的壓力值。而當(dāng)機(jī)油壓力信號顯示發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力比規(guī)定值要低時(shí)，發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）會將其判定為故障，進(jìn)而影響車輛的整體運(yùn)行狀態(tài)。

此外，機(jī)油感應(yīng)塞損壞還存在一些其他表現(xiàn)。比如，機(jī)油指示燈可能一直不亮，讓駕駛員誤以為車輛機(jī)油系統(tǒng)一切正常，實(shí)則危機(jī)四伏；或者出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警，明明機(jī)油狀態(tài)正常，卻無端報(bào)警，給駕駛員帶來不必要的困擾。要是感應(yīng)塞破損得比較嚴(yán)重，還會出現(xiàn)漏油的情況，地面上會出現(xiàn)一灘機(jī)油，這不僅污染環(huán)境，也預(yù)示著車輛的問題較為嚴(yán)重了。

總之，機(jī)油感應(yīng)塞雖小，卻對車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。它出現(xiàn)故障后的各種表現(xiàn)，都在提醒我們要重視車輛的保養(yǎng)與維護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）