汽車(chē)水箱堵塞會(huì)有哪些癥狀

汽車(chē)水箱堵塞時(shí)，常見(jiàn)癥狀有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高，甚至“開(kāi)鍋”，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、動(dòng)力下降、油耗增加等。水箱作為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，其堵塞會(huì)使冷卻液無(wú)法在散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)間順暢循環(huán)，嚴(yán)重降低散熱性能。熱量難以散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然飆升，若持續(xù)高溫還會(huì)進(jìn)一步引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等更嚴(yán)重問(wèn)題，影響汽車(chē)正常運(yùn)行。

首先，最為直觀的就是水溫表的變化。當(dāng)水箱堵塞后，水溫表指針會(huì)快速上升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常的工作溫度范圍。原本平穩(wěn)處于正常區(qū)間的指針，會(huì)像脫韁的野馬一般，急速朝著高溫區(qū)域奔去，這是冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)的明顯信號(hào)。

其次，打開(kāi)車(chē)頭蓋，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)鸁釟怛v騰。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)即使在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也不會(huì)有如此明顯的熱氣散發(fā)。因?yàn)槎氯麑?dǎo)致冷卻液不能正常帶走熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)燒紅的鐵塊，不斷向外散發(fā)著高溫，周?chē)目諝舛急患訜岬门で饋?lái)。

再者，在行車(chē)過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到汽車(chē)動(dòng)力下降。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下，零部件的膨脹和變形會(huì)破壞正常的配合間隙，燃燒室內(nèi)的壓力也會(huì)出現(xiàn)異常，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大打折扣。原本輕松就能加速超車(chē)的車(chē)輛，此時(shí)變得綿軟無(wú)力，油門(mén)踩下去，車(chē)速提升卻十分緩慢。

另外，細(xì)心的車(chē)主還會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗有所增加。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，燃燒效率降低，燃油無(wú)法充分燃燒就被排出，造成了燃油的浪費(fèi)。原本一箱油能跑較長(zhǎng)的里程，現(xiàn)在卻要頻繁加油，這也是水箱堵塞帶來(lái)的“連鎖反應(yīng)”。

如果水箱堵塞后還繼續(xù)強(qiáng)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可能會(huì)出現(xiàn)拉缸的嚴(yán)重故障。這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)傳來(lái)異常的金屬摩擦聲，就像有什么東西在里面劇烈摩擦一樣，車(chē)輛抖動(dòng)也會(huì)加劇，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受到了極大的損傷。

總之，汽車(chē)水箱堵塞的這些癥狀都是在提醒車(chē)主，車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查水箱，排除堵塞故障，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）