奔馳R300空調(diào)為什么一邊冷一邊不冷

奔馳 R300 空調(diào)一邊冷一邊不冷，原因是多方面的。一方面可能是硬件故障，比如空調(diào)出風(fēng)口電機(jī)損壞，影響出風(fēng)；空調(diào)風(fēng)閥板卡住、風(fēng)道堵塞，也會(huì)阻礙空氣流通；空調(diào)翻板故障、空調(diào)轉(zhuǎn)換電機(jī)及面板問(wèn)題，同樣會(huì)破壞制冷的正常運(yùn)行。另一方面，系統(tǒng)調(diào)節(jié)和冷媒問(wèn)題也可能導(dǎo)致該現(xiàn)象，像雙溫區(qū)控制功能的誤操作，冷媒不足、壓力不夠，以及冷凝器過(guò)臟影響散熱等 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)硬件故障方面。空調(diào)出風(fēng)口電機(jī)一旦損壞，就如同給空氣的流通之路設(shè)置了障礙，使得出風(fēng)口無(wú)法正常將冷風(fēng)送出，從而出現(xiàn)一邊冷一邊不冷的狀況。這時(shí)候，及時(shí)維修或更換出風(fēng)口電機(jī)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

空調(diào)風(fēng)閥板若被卡住，空調(diào)閥板便無(wú)法正常履行職責(zé)，進(jìn)而嚴(yán)重影響空調(diào)的出風(fēng)效果。車(chē)主不妨仔細(xì)檢查一下空調(diào)出風(fēng)口，看看是否有異物搗亂，導(dǎo)致風(fēng)閥板動(dòng)彈不得。

一側(cè)空調(diào)風(fēng)道堵塞也是常見(jiàn)原因之一。風(fēng)道被堵，就像河流被截?cái)?，空氣無(wú)法順暢通過(guò)，空調(diào)出風(fēng)口自然無(wú)法正常出風(fēng)。此時(shí)，疏通風(fēng)道成了讓空調(diào)恢復(fù)正常的必要舉措。

空調(diào)翻板故障也不容小覷?？照{(diào)翻板電機(jī)掌控著出風(fēng)口的開(kāi)關(guān)，要是電機(jī)損壞，制冷效果必然大打折扣。這種情況通常需要拆卸儀表臺(tái)來(lái)更換翻板電機(jī)，由于操作較為復(fù)雜，建議找專(zhuān)業(yè)人員處理。

空調(diào)轉(zhuǎn)換電機(jī)及面板出問(wèn)題時(shí)，也會(huì)干擾空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，打破制冷的平衡，使得車(chē)內(nèi)出現(xiàn)冷熱不均的現(xiàn)象。

再談?wù)務(wù){(diào)節(jié)和冷媒問(wèn)題。如今很多車(chē)配備自動(dòng)空調(diào)，奔馳R300也不例外。若不小心開(kāi)啟了雙溫區(qū)控制功能，關(guān)閉了一側(cè)空調(diào)出風(fēng)口，就會(huì)造成一邊冷一邊不冷的情況。車(chē)主只需取消該功能，空調(diào)或許就能恢復(fù)正常的出風(fēng)狀態(tài)。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒會(huì)隨著時(shí)間逐漸消耗，一般每2 - 3年就需要添加一次。要是冷媒不足，壓力也就跟著不足，空調(diào)的制冷效果必然受到影響。而且，如果冷媒消耗異常，很可能是出現(xiàn)了泄漏，這種情況下即便添加了冷媒，一段時(shí)間后空調(diào)效果還是會(huì)下降，所以一定要檢查是否存在泄漏問(wèn)題。

冷凝器的作用是將制冷劑由氣態(tài)冷卻為液態(tài)，然而，當(dāng)它表面積聚過(guò)多灰塵等雜物時(shí)，散熱就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致制冷不良。在春季，楊絮柳絮等雜質(zhì)容易附著在冷凝器上，所以定期清洗冷凝器是很有必要的。

總之，奔馳R300空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊不冷的情況，涉及硬件故障、調(diào)節(jié)設(shè)置以及冷媒等多個(gè)方面的因素。車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，應(yīng)仔細(xì)排查，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題并妥善解決，讓車(chē)內(nèi)空調(diào)恢復(fù)舒適的制冷狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）