五菱之光剎車軟怎么辦

五菱之光剎車軟可以從多方面排查解決。剎車軟可能是剎車油泄漏、剎車系統(tǒng)有空氣、剎車總泵老化、剎車軟管損壞、輪殼軸承間隙過大等原因導致。發(fā)現(xiàn)剎車軟，應先檢查剎車油是否泄漏，查看其油量與質量，再排查剎車系統(tǒng)是否進了空氣，接著檢查剎車軟管、輪殼軸承等部件。部分問題能自行調節(jié)，總泵等問題則需到維修店處理，以保障行車安全。

首先，仔細檢查剎車油至關重要。剎車油一旦泄漏，剎車系統(tǒng)的壓力就會隨之下降，進而導致剎車力減弱。你需要查看剎車油的液位是否處于正常范圍，如果液位過低，很可能存在泄漏點，要仔細檢查剎車管路的各個接頭、剎車分泵等部位，看看是否有油漬。同時，也要注意剎車油的質量，若剎車油老化或者含水量過高，也會影響剎車性能，這種情況下建議及時更換剎車油。

其次，剎車片的磨損情況也不容忽視。當剎車片磨損嚴重時，會影響剎車效果，導致剎車變軟。你可以通過觀察剎車片的厚度來判斷其磨損程度，如果剎車片厚度接近極限值，就應該及時更換。

另外，剎車系統(tǒng)內部有空氣也是剎車軟的常見原因之一。空氣的存在會使剎車系統(tǒng)的壓力傳遞受到影響，從而導致剎車力不足。解決辦法是進行剎車系統(tǒng)排氣操作，一般需要兩人配合，按照一定的順序逐個打開剎車分泵的排氣螺栓，將空氣排出。

倘若上述方法都無法解決問題，那很可能是剎車總泵、剎車軟管內連線層或輪殼軸承等部件出現(xiàn)故障。比如剎車總泵老化，內部活塞密封圈磨損導致泄壓，剎車軟管內連線層損壞使油壓泄漏到軟管外層致軟管鼓脹，輪殼軸承間隙過大造成制動盤傾斜等。這些情況相對復雜，建議前往專業(yè)的汽車維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行全面檢查和維修。

總之，五菱之光剎車軟是一個需要認真對待的問題，涉及多個部件的排查與維修。車主在日常使用中要定期對車輛的剎車系統(tǒng)進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）