前輪前束不對(duì)會(huì)產(chǎn)生什么影響

前輪前束不對(duì)會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏、甩尾，影響輪胎使用壽命，還會(huì)影響安全駕駛。汽車前輪前束能讓車輪直線滾動(dòng)、減少輪胎磨損、保證轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)調(diào)直方向。當(dāng)前束值過小時(shí)，車輛無(wú)法自動(dòng)拉直方向，高速行駛易漂移；前束值過高時(shí)，輪胎外側(cè)會(huì)過度磨損，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤也會(huì)變重。可見，前輪前束不對(duì)帶來的不良影響不容小覷。

具體來說，車輛跑偏是較為常見的影響之一。當(dāng)前輪前束不準(zhǔn)確時(shí)，車輛在行駛過程中會(huì)不自覺地向一側(cè)偏移，駕駛員需要不斷修正方向，這不僅增加了駕駛的疲勞感，長(zhǎng)期如此還可能導(dǎo)致駕駛員注意力分散，增加潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。在高速行駛狀態(tài)下，跑偏現(xiàn)象可能會(huì)被進(jìn)一步放大，稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

甩尾情況也不容忽視。前束異常使得車輛的行駛穩(wěn)定性遭到破壞，后輪在行駛中容易出現(xiàn)擺動(dòng)現(xiàn)象，也就是甩尾。這對(duì)于車輛的操控性和安全性都是極大的挑戰(zhàn)，尤其是在緊急制動(dòng)或者高速過彎時(shí)，甩尾可能會(huì)讓車輛失去控制，后果不堪設(shè)想。

輪胎磨損加劇也是前輪前束不對(duì)的一大危害。前束值異常會(huì)改變輪胎與地面的正常接觸狀態(tài)，使得輪胎受力不均。前束值過小時(shí)，輪胎內(nèi)側(cè)磨損加快；前束值過大，則外側(cè)磨損嚴(yán)重。這不僅縮短了輪胎的使用壽命，增加了更換輪胎的成本，還可能因?yàn)檩喬ツp程度不一，導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)顛簸、抖動(dòng)等情況，進(jìn)一步影響駕乘體驗(yàn)。

此外，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤變重也會(huì)影響駕駛的便利性。前束異常讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)加重，駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)需要花費(fèi)更大的力氣，特別是在低速行駛或者停車入庫(kù)時(shí)，這種沉重感會(huì)讓操作變得困難。

總之，前輪前束不對(duì)帶來的影響涉及車輛行駛的多個(gè)方面，關(guān)乎安全與駕駛體驗(yàn)。所以，定期檢查和調(diào)整前輪前束是汽車保養(yǎng)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，廣大車主一定要重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）