低速行駛時(shí)前輪為什么會(huì)發(fā)出咕嚕聲

低速行駛時(shí)前輪發(fā)出咕嚕聲，可能是輪胎內(nèi)部夾雜異物，也可能是汽車本身諸如輪胎磨損不均、軸承松動(dòng)、輪胎氣壓不正常等故障所致。輪胎夾雜石子等異物，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)與地面摩擦發(fā)聲；輪胎磨損不均、軸承松動(dòng)會(huì)讓部件運(yùn)轉(zhuǎn)異常而產(chǎn)生咕嚕聲；輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，同樣會(huì)致使前輪出現(xiàn)這種異響。遇到此類情況，需及時(shí)排查并解決相應(yīng)問(wèn)題。

若是輪胎內(nèi)部夾雜異物，比如石子嵌入輪胎花紋之中，在輪胎持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，異物與地面不斷摩擦碰撞，便會(huì)發(fā)出咕嚕聲。這種情況不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，還存在一定安全隱患，異物可能扎破輪胎，導(dǎo)致漏氣甚至爆胎，并且會(huì)降低輪胎的排水能力，在雨雪天氣增加車輛側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦懷疑是這種原因，應(yīng)立即停車檢查輪胎，及時(shí)清理異物。

輪胎磨損不均也會(huì)引發(fā)咕嚕聲。長(zhǎng)期不正確的駕駛習(xí)慣、四輪定位不準(zhǔn)確等因素，都可能導(dǎo)致輪胎磨損程度不同。磨損不均會(huì)使輪胎在滾動(dòng)時(shí)受力不均，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)異常，進(jìn)而產(chǎn)生咕嚕聲。遇到這種情況，可根據(jù)輪胎磨損的具體程度，選擇更換輪胎或進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

軸承松動(dòng)也是導(dǎo)致前輪發(fā)出咕嚕聲的常見故障之一。汽車的軸承負(fù)責(zé)支撐車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，若軸承出現(xiàn)松動(dòng)，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)不穩(wěn)定，部件間的摩擦和振動(dòng)增大，從而發(fā)出異常聲音。由于軸承問(wèn)題較為復(fù)雜，一旦懷疑軸承松動(dòng)，需前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和修理。

輪胎氣壓不正常同樣不可忽視。氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)。氣壓過(guò)高，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力下降，在行駛時(shí)可能出現(xiàn)咕嚕聲；氣壓過(guò)低，輪胎變形過(guò)大，不僅會(huì)增加滾動(dòng)阻力，也可能引發(fā)異常聲響。此時(shí)，要用專業(yè)胎壓計(jì)檢查輪胎氣壓，并將其調(diào)整到合適數(shù)值。

總之，當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)前輪發(fā)出咕嚕聲，一定要重視起來(lái)，仔細(xì)排查原因并及時(shí)處理，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）