發動機進水該如何維修

發動機進水后的維修需根據進水情況針對性處理。若只是混合水汽從空氣濾清器進水，清理相關部位水汽即可；進水較多但能正常駕駛，要更換機油并清理配件；進水多且未啟動，需排干水、清理內部、重新組裝并換機油；若已啟動且出現故障，發動機可能報廢，需更換新發動機或報廢汽車。發動機進水危害大，處理不當易造成嚴重損壞，建議及時送修。

當確定發動機進水后，維修人員一般會先對發動機進行全面檢查。這包括查看火花塞的狀態，若火花塞潮濕，很可能發動機內部已被水污染；檢查空氣濾清器是否有浸濕的跡象，以及機油的顏色和質地，若機油顏色渾濁，那就意味著發動機內部可能已經受到水的侵入。

排水是關鍵的一步。對于進氣道和氣缸內的水，可以通過拆卸火花塞，利用氣槍將水吹出。要是油底殼進水了，擰開放油螺栓就能排水。之后要對相關部件進行仔細清洗，對于嚴重浸濕的空氣濾清器，最好直接更換。

在完成這些基礎操作后，還需再次深入檢查發動機內部部件。像活塞、連桿、曲軸等關鍵部件，一旦發現有損壞，必須及時進行更換。另外，排氣歧管的積水也要排出，防止三元催化器受損。同時，發動機進水后，整車線路和剎車系統也不能忽視，因為雨水導電，電路遇水可能短路，雨水進入制動液也會影響制動效果，嚴重時甚至制動失靈。

此外，更換發動機機油和機油濾清器也是必不可少的步驟。最后進行發動機的組裝和調試，仔細檢查發動機的運轉情況，必要時還需進行路試。

總之，發動機進水維修頗為復雜，涉及眾多檢查、清理、更換和調試環節。需要專業的知識和技能，車主一旦發現發動機進水，切不可盲目自行處理，應盡快送到正規維修店，讓專業人員處理，以保障發動機能恢復正常工作狀態，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）