如何在行駛中判斷車輛故障

在行駛中判斷車輛故障，可通過“聽、看、感、嗅、察”五大維度綜合識別，從細節處捕捉故障信號以保障行車安全。正常行駛時，車輛的運轉應是平穩且規律的——若突然出現尖銳嘯叫、沉悶敲擊等異常聲響，可能是皮帶磨損或發動機內部零件的預警；儀表盤上故障燈亮起（如發動機故障燈、機油壓力燈），需警惕對應系統的潛在問題；轉向沉重、剎車綿軟、加速無力等操控異常，往往指向轉向、制動或動力系統的故障端倪；尾氣冒黑煙、藍煙或伴隨大量水汽的白煙，多與燃燒不充分、燒機油或缸墊損壞相關；若聞到燒焦糊味，還需排查離合器打滑或電路隱患。這些從車輛運行細節中提煉的判斷方法，能幫助駕駛員及時捕捉故障信號，避免小問題演變成大隱患。

對于新手司機而言，識別故障需更聚焦基礎且易感知的細節。起步時若感覺動力輸出遲緩、怠速階段車身持續抖動，可能是點火系統或燃油供給環節出現異常；行駛中方向盤突然出現明顯間隙，轉向時需更大力度修正方向，需檢查轉向拉桿的連接部位是否松動。這類“動力與操控”的直觀變化，是新手快速判斷故障的有效切入點，無需復雜專業知識即可捕捉。

不同系統的故障往往有獨特的“信號組合”。以輪胎為例，若行駛中聽到規律的“咚咚”聲，伴隨方向盤輕微抖動，可能是輪胎扎入異物或輪轂變形；若同時出現轉向跑偏，需立即停車檢查胎壓——單側輪胎虧氣會直接導致行駛軌跡偏移。變速箱的異常則常表現為換擋卡頓，結合油溫過高的提示，需警惕變速箱油液位不足或冷卻系統故障，此時應避免急加速、急減速，盡快到維修店檢測。

日常駕駛中，還可通過“狀態對比”發現隱患。若近期油耗突然增加10%以上，且排除路況、駕駛習慣的變化，可能是發動機積碳、氧傳感器故障等導致燃油效率下降；冷車啟動時尾氣短暫冒白煙屬正常，但熱車后仍持續冒白煙并伴隨防凍液減少，需考慮缸墊密封失效的可能。這類“與過往狀態的差異”，是長期用車者判斷故障的重要依據。

此外，“分場景排查”能提升判斷效率。市區擁堵路段頻繁啟停后，若聞到焦糊味且踩油門時轉速升高但車速未同步提升，可能是離合器片過度磨損；高速行駛時出現持續性的“嗡嗡”聲，隨車速加快而增大，大概率是車輪軸承磨損，需及時更換避免軸承卡死。不同使用場景下的故障表現，能幫助駕駛員縮小排查范圍，更精準地定位問題。

綜合來看，行駛中判斷故障的核心是“建立對車輛正常狀態的認知”——熟悉車輛的常規噪音、動力響應、油耗水平，才能敏銳捕捉異常。無論是新手還是老司機，都需將“聽、看、感、嗅、察”融入日常駕駛習慣，通過持續觀察與經驗積累，形成對車輛狀態的“直覺判斷”，讓每一次出行都更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）