輪胎選購(gòu)手冊(cè)(11):優(yōu)科豪馬輪胎導(dǎo)購(gòu)
【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】說(shuō)到日本的輪胎品牌,除了普利司通和鄧祿普,總會(huì)少不了優(yōu)科豪馬。優(yōu)科豪馬輪胎,橫濱輪胎,說(shuō)的都是一樣?xùn)|西,按照官方的說(shuō)法下面統(tǒng)稱優(yōu)科豪馬輪胎。優(yōu)科豪馬輪胎,可能對(duì)于很多車主比較陌生,它作為原配輪胎車型比較少。但如果您看過(guò)古銅色的古天樂代言廣告,相信您對(duì)這個(gè)品牌會(huì)有些許印象。下面,我們就一同去對(duì)這個(gè)品牌探個(gè)究竟。
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● 優(yōu)科豪馬輪胎總覽圖:
運(yùn)動(dòng)型輪胎:排水性好、剎車距離短,過(guò)彎通過(guò)性好,抓地力強(qiáng),操控性好,不耐磨,噪音大。
舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。
公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。
越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。
● 為了方便您的閱讀,首先請(qǐng)您了解以下參數(shù):
輪轂直徑,又叫輪圈直徑,指輪胎適合安裝在輪轂的尺寸。負(fù)荷指數(shù),指輪胎的最高上限載重。速度級(jí)別,指輪胎的最高上限速度。花紋,指胎面紋路的結(jié)構(gòu),主要有對(duì)稱、非對(duì)稱和單導(dǎo)向三種。磨耗指數(shù),是主要衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標(biāo)識(shí),分值越高越耐磨。牽引力指數(shù),是衡量輪胎與地面的附著性能,它分為AA、A、B、C四個(gè)級(jí)別,其中AA級(jí)最高。生熱指數(shù),是輪胎的抗熱量產(chǎn)生能力,與輪胎的高速性能有關(guān),分為A、B、C三個(gè)級(jí)別,A級(jí)最佳。(更詳細(xì)請(qǐng)點(diǎn)擊這里>>>)
● 優(yōu)科豪馬輪胎概況:
優(yōu)科豪馬輪胎作為原配胎的車型主要集中在日系車,轎車類的有雅閣、奧德賽、新天籟、卡羅拉、凱美瑞和奔馳E-Class等,SUV的有勁炫、RAV4、帕杰羅、奇駿等等。
● 運(yùn)動(dòng)系列:ADVAN Neova AD08、ADVAN Neova AD08R、ADVAN Sport V105、ADVAN Sport V103和ADVAN Sport Z.P.S 操控/舒適/安全
適合15-22寸輪轂的運(yùn)動(dòng)型轎車使用 價(jià)格區(qū)間:700-3500元
優(yōu)科豪馬的運(yùn)動(dòng)系列輪胎有 ADVAN Sport V105、ADVAN Sport V103、ADVAN Sport Z.P.S和ADVAN Neova AD08和ADVAN Neova AD08R。ADVAN Neova AD08和ADVAN Neova AD08R是街道跑胎,比較罕見。
ADVAN Neova AD08是一款具有出色的干地和濕地性能的輪胎,而它的耐磨性能也得到了提升。ADVAN Sport V105是一款具有高速行駛時(shí)優(yōu)越的干地及濕地性能的輪胎。ADVAN Neova AD08R是ADVAN Neova AD08的升級(jí)版本,它加強(qiáng)了抓地力和制動(dòng)力。
ADVAN Sport V103是一款能夠在高速行駛和嚴(yán)峻的濕地環(huán)境下發(fā)揮最佳性能的輪胎。它獨(dú)特的非對(duì)稱花紋和四條闊直主溝槽設(shè)計(jì),能確保在雨天的高速公路上實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定性行駛;另外,在胎塊花紋上加入的細(xì)溝槽有助于排水,胎塊上的斜向花紋能有效降低輪胎與路面的撞擊的噪音。ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣保用的輪胎,當(dāng)輪胎的氣壓?jiǎn)适Ш笠材芤砸?guī)定范圍內(nèi)的行駛一定距離的輪胎。它采用低發(fā)熱三角膠,能夠有效抑制在零氣壓行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量,從而增加耐久性。
運(yùn)動(dòng)系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂直徑 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 |
ADVAN Neova AD08 | 15-19 | 82 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 700-3500 |
ADVAN Neova AD08R | 15-19 | 82 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 700-3500 |
ADVAN Sport V105 | 17-19 | 91 | 300 | 非對(duì)稱 | -- | -- | -- | 1600-2900 |
ADVAN Sport V103 | 17-22 | 88 | 300 | 非對(duì)稱 | -- | -- | -- | 1450-3500 |
ADVAN Sport Z.P.S | 18 | 95 | 270/300 | 非對(duì)稱 | -- | -- | -- | -1980- |
ADVAN Neova AD08和ADVAN Neova AD08R都是15-19五個(gè)尺寸,ADVAN Sport V105輪轂直徑的規(guī)格有17-19三個(gè)尺寸,ADVAN Sport V103有17-22五個(gè)尺寸,而ADVAN Sport Z.P.S只有18寸的規(guī)格,適配范圍最廣的的是ADVAN Neova AD08、ADVAN Neova AD08R和ADVAN Sport V103,最少的是ADVAN Sport Z.P.S。
● 舒適系列:ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01 舒適/操控/省油/耐磨
適合14-18寸輪轂的緊湊型和中大型轎車使用 價(jià)格:298-2000元
優(yōu)科豪馬輪胎的舒適系列有ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01三款輪胎。
ADVAN dB是優(yōu)科豪馬為追求良好的靜音效果,更強(qiáng)調(diào)優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能及操控性能和順暢的駕駛感受而開發(fā)的產(chǎn)品。BluEarth1(蔚弛1)采用耐磨混合橡膠,具有低油耗、干濕地抓地力和耐磨損特性。BluEarth AE01是一款集靜音舒適和低油耗的輪胎。它采用了專門為蔚弛AE01開發(fā)的全新核心復(fù)合橡膠技術(shù),構(gòu)成低油耗、濕地、耐磨的特性。
舒適系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂直徑 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 |
ADVAN dB | 15-18 | 85 | 240/270 | 非對(duì)稱 | -- | -- | -- | 360-1200 |
BluEarth-1 | 15-17 | 88 | 210/240/270 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 1500-2000 |
BluEarth AE01 | 14-16 | 79 | 210/240 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 298-840 |
ADVAN dB輪轂直徑有15-18四個(gè)尺寸,BluEarth-1(EF10)有15-17三個(gè)尺寸,而BluEarth AE01有14-16三個(gè)尺寸;它們適配的范圍最廣的是ADVAN dB,而且有唯一18寸的大規(guī)格。
● 經(jīng)濟(jì)節(jié)能系列:ASPEC A349+和ASPEC A380 省油/舒適/耐磨
適合13-17寸輪轂的小型車和緊湊型轎車使用 價(jià)格:210-1320元
經(jīng)濟(jì)節(jié)能輪胎的代表有ASPEC A349+和ASPEC A380。
ASPECA349+ 采用了強(qiáng)化耐磨度的橡膠,得到穩(wěn)定的抓地力。通過(guò)變節(jié)距設(shè)計(jì)的胎肩緩和刺耳的周波數(shù),降低輪胎表面帶來(lái)的噪音。A380有四條排水溝槽設(shè)計(jì)能有效將水排出,以此加強(qiáng)轎車在濕滑路面的操控性能和制動(dòng)性能。它采用變節(jié)距與靜音細(xì)溝槽設(shè)計(jì)可以降低輪胎表面帶來(lái)的噪音,同時(shí)靜音細(xì)溝槽加上斜向溝槽設(shè)計(jì),可以顯著提升濕滑地面的抓地力。
A380還采用了防偏磨的小臺(tái)階設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)是將分布在胎肩相鄰花塊間的小臺(tái)階,可以起到避免不規(guī)則磨損的作用,在輪胎磨損的全過(guò)程中還能起到降低噪音的作用。
經(jīng)濟(jì)節(jié)能系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂直徑 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 |
ASPEC A349+ | 13-17 | 73 | 210/240 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 218-1320 |
ASPEC A380 | 13-15 | 79 | 190/210 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 210-780 |
ASPEC A349+ 的輪轂直徑有13-17五個(gè)尺寸,而ASPEC A380只有13-15三個(gè)尺寸,自然ASPEC A349+適配的輪轂更多更大。
● SUV輪胎系列:ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T+ 越野/操控/舒適
適合15-22寸(21除外)輪轂的中大型和大型SUV車型使用 價(jià)格區(qū)間:460-2600元
SUV輪胎有ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T+,這五款花紋有運(yùn)動(dòng)型、城市型、全路況型和全越野型。
ADVAN ST是一款集動(dòng)力操控和舒適平衡的SUV輪胎。它采用混硅技術(shù),提升輪胎常溫既低溫條件下的抓地力。無(wú)論是正常或高速駕駛時(shí),或是在低溫和濕滑路面,它都能表現(xiàn)出極致的性能。Geolandar SUV是一款匯聚耐久性和蔚弛的環(huán)保性完美結(jié)合的產(chǎn)物,它是SUV用低油耗的輪胎。
Geolandar H/T-S是一款城市SUV專屬的輪胎。它有供杰出的濕地操控性能,公路行駛時(shí)也能獲得出色的操控和制動(dòng)性能。Geolandar A/T-S 在路面外的條件下?lián)碛懈玫牟倏匦阅埽y塊的邊角設(shè)計(jì),有效降低輪胎噪音,而不規(guī)則的輪胎磨損也會(huì)被降到最低的程度。Geolandar MT+是優(yōu)科豪馬非鋪裝路的專屬輪胎,它具有強(qiáng)悍的越野性能。
SUV輪胎系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂直徑 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 |
ADVAN ST | 17-20/22 | 96 | 270/300 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 1600-2600 |
Geolandar SUV | 16-18 | 99 | 210/240 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 1000-1500 |
Geolandar H/T-S | 15-17 | 96 | 180/210 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 680-1050 |
Geolandar A/T-S | 15-17 | 90 | 180/190/210 | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 460-1400 |
Geolandar M/T+ | 15-17 | 104 | 160 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 1550-2000 |
ADVAN ST的輪轂直徑有17、18、19、20和22五個(gè)尺寸,Geolandar SUV有16-18三個(gè)尺寸,Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T+ 都是15-17的尺寸,適配的范圍最大的是ADVAN ST,而且規(guī)格都偏大。ADVAN ST配裝的是豪華SUV車型,大的規(guī)格更能符合它們的需求。
● 如果您想了解更多SUV輪胎導(dǎo)購(gòu)的內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)解下面鏈接:
● 運(yùn)動(dòng)系列:
ADVAN Neova AD08具有出色的干地和濕地性能,ADVAN Neova AD08R的抓地力和制動(dòng)力更出眾。ADVAN Sport V105是一款具有高速行駛時(shí)優(yōu)越的干地及濕地性能的輪胎。ADVAN Sport V103是一款能夠在高速行駛和嚴(yán)峻的濕地環(huán)境下發(fā)揮最佳性能的輪胎。而ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣保用的輪胎,當(dāng)輪胎的氣壓?jiǎn)适Ш笠材芤砸?guī)定范圍內(nèi)的行駛一定距離的輪胎。
一、ADVAN Neova AD08 操控/耐磨
ADVAN Neova AD08采用混合橡膠,為輪胎提供出色的高速行駛性能,同時(shí)具有很好的彈性,實(shí)現(xiàn)更高的強(qiáng)度,具有出色的干地。AD08采用創(chuàng)新的花紋和混硅技術(shù),有利提升在各種環(huán)境下的濕地表現(xiàn)。除了干地性能和濕地性能,它的耐磨性能也得到了提升。
AD08采用連續(xù)的環(huán)形溝槽設(shè)計(jì),能夠傳導(dǎo)并消耗來(lái)自路面的力量,因此行駛里程得到了提高。在濕地上,溝槽的定位能夠有效的將水排到輪胎外部。而單肩式胎肩,增加胎面的強(qiáng)度,保證了較強(qiáng)的抓地力和更短的賽道時(shí)間。溝槽中的溝槽,可以釋放了每個(gè)胎塊的壓力,減少路面崎嶇對(duì)輪胎造成的磨損,并且增加了駕駛的穩(wěn)定性。
ADVAN Neova AD08主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
15 | 185-205 | 50/55 | 82 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
16 | 205/225 | 45-55 | 83 | 210/240 | 單導(dǎo)向 | |||
17 | 215-255 | 40/45 | 87 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
18 | 215-265/285/595 | 30-45 | 88 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
19 | 225/235/255/265/295 | 30/35 | 87 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN Neova AD08的輪轂直徑有15-19寸五個(gè)規(guī)格,從緊湊型車到豪華大型車都囊括,而且大輪轂的規(guī)格還非常多,適配的車型主要是大型車和豪華運(yùn)動(dòng)轎車。
二、ADVAN Neova AD08R 操控/耐磨/排水
AD08R是ADVAN史上最強(qiáng)的街道輪胎產(chǎn)品,它是AD08的升級(jí)版。它采用最新胎面膠,使用WTCC等世界頂級(jí)賽事的輪胎技術(shù),加強(qiáng)胎面膠抓地力。
AD08R是針對(duì)以往的賽事胎面膠,適當(dāng)?shù)奶亢谠隽浚鰪?qiáng)干地抓地力。而加入硅元素,確保濕地抓地力,還采用優(yōu)科豪馬獨(dú)有的橘油配方,增強(qiáng)行駛中與路面的貼合度,獲取更強(qiáng)的抓地力。
胎面一線式連續(xù)的環(huán)形溝槽,來(lái)自路面的力量被環(huán)形溝槽傳導(dǎo)并分散,因此行駛里程得到有效提高。另外在濕地的情況下,環(huán)形溝槽的配置可以有效疏導(dǎo)向輪胎外側(cè)排水,有效的發(fā)揮排水性能。而無(wú)間斷的環(huán)形連續(xù)單體式胎肩,在確保強(qiáng)大的抓地力同時(shí),強(qiáng)化胎面強(qiáng)度和轉(zhuǎn)向力,實(shí)現(xiàn)賽道最佳圈的發(fā)揮。
AD08R在賽場(chǎng)圈速和制動(dòng)力如何?
經(jīng)過(guò)官方的測(cè)試表明,AD08R比AD08賽場(chǎng)平均單圈圈速縮短了0.685秒,干地制動(dòng)性能提升緊3%,濕地制動(dòng)性能提升5%。
ADVAN Neova AD08R主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
15 | 185-205 | 50/55 | 82 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
16 | 205/225 | 45-55 | 83 | 210/240 | 單導(dǎo)向 | |||
17 | 215-255 | 40/45 | 87 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
18 | 215-265/285/595 | 30-45 | 88 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
19 | 225/235/255/265/295 | 30/35 | 87 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN Neova AD08R的輪轂直徑有15-19寸五個(gè)規(guī)格,它和AD08的規(guī)格是一樣的,適配的車型主要還是大型車和豪華運(yùn)動(dòng)轎車。
三、ADVAN Sport V105 操控/舒適/濕地安全
ADVAN V105采用新的胎體結(jié)構(gòu),使操控性能更加敏捷胎面3粗加1細(xì)的縱向紋溝槽組合,高速行駛時(shí)提供優(yōu)越的干地及濕地性能。輪胎外側(cè)著重考慮干地性能的同時(shí)確保了胎面接地面積。輪胎內(nèi)側(cè)增加了溝槽的比率,加強(qiáng)了濕地性能。外側(cè)較寬的橫向溝槽,提高花紋的剛性,確保胎面的接地面積,干地性能得到提升。
高剛性的胎肩花紋塊,提高極限行駛時(shí)花紋的剛性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)有力的干地操控性能。靜音小刀漕,胎面內(nèi)側(cè)縱向花紋條的小刀漕設(shè)計(jì),可以抑制噪音的產(chǎn)生,從而降低對(duì)周圍環(huán)境的造影影響。
另外,這種高性能、注重操控的輪胎,它里面的結(jié)構(gòu)元素起著至關(guān)重要的作用。這些元素中,硅微分的作用是提供更加優(yōu)越的操控性,而硅元素分散劑,加強(qiáng)硅微分的均勻化分布。還加入了硅化物的高反應(yīng)、耐磨耗、濕地等各項(xiàng)特性的高分子化合物。此外,還有優(yōu)科豪馬都有的橘油配方,能夠提高濕地操控性能。
ADVAN Sport V105主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
17 | 225-245 | 45 | 94 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
18 | 225/245/255/265 | 35/40 | 94 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
19 | 235-295 | 30/35/40/45 | 91 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN Sport V105的輪轂直徑有17-19寸三個(gè)規(guī)格,這款花紋主要的規(guī)格在18和19寸,所以偏大的型號(hào),適配的車型主要還是大型車和豪華運(yùn)動(dòng)轎車。
ADVAN Sport V105部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
255/35 R18 | 2150 | |||||||
255/40 R18 | 2250 | |||||||
285/35 R18 | 2500 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ADVAN Sport V105市場(chǎng)主流的價(jià)格有255/35 R18、255/40 R18和285/35 R18等,作為優(yōu)科豪馬的運(yùn)動(dòng)旗艦輪胎,價(jià)格自然不會(huì)便宜到哪去,但也不會(huì)貴得很離譜。
四、ADVAN Sport V103 操控/舒適/濕地安全
ADVAN Sport V103是一款能夠在高速行駛和嚴(yán)峻的濕地環(huán)境下發(fā)揮最佳性能的輪胎。它獨(dú)特的非對(duì)稱花紋和四條闊直主溝槽設(shè)計(jì),能確保在雨天的高速公路上實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定性行駛;另外,在胎塊花紋上加入的細(xì)溝槽有助于排水,胎塊上的斜向花紋能有效降低輪胎與路面的撞擊的噪音。
ADVAN Sport V103還采用了獨(dú)特的混硅技術(shù),能夠提升輪胎常溫以及低溫條件下的抓地力。ADVAN Sport獨(dú)特設(shè)計(jì)的輪胎結(jié)構(gòu),能夠提高輪胎在高速駕駛的穩(wěn)定性,即使在高速急速變線和其他機(jī)動(dòng)的超高速行駛,它都能為駕駛提供舒適穩(wěn)定的操控性能。
ADVAN Sport V103主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
17 | 205/225/235/245/255 | 40-55 | 91 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
18 | 215-295 | 35/40/45/55 | 89 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
19 | 225-305 | 30-50 | 88 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
20 | 245-295 | 30-45 | 95 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
21 | 245/295 | 35 | 96 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
22 | 265 | 30 | 97 | 300 | 非對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN Sport V103輪胎有17-22寸六個(gè)規(guī)格,這六個(gè)規(guī)格把大中型、豪華車適配的輪轂都涉及了。它適配的范圍非常廣,而且17-20寸的規(guī)格非常豐富,只要車輛的輪轂尺寸在這個(gè)范圍的,應(yīng)該都可以安裝這款輪胎。
ADVAN Sport V103部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
275/45 R19 | 2680 | |||||||
295/35 R21 | 2980 | |||||||
265/35 R20 | 3150 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ADVAN Sport V103市場(chǎng)主流的規(guī)格有275/45 R19、295/35 R21和265/35 R20等,由于這款輪胎偏重運(yùn)動(dòng),因此它的價(jià)格也偏高。
五、ADVAN Sport Z.P.S 操控/缺氣保用
ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣保用的輪胎,當(dāng)輪胎的氣壓?jiǎn)适Ш笠材芤砸?guī)定范圍內(nèi)的行駛一定距離的輪胎。它采用低發(fā)熱三角膠,能夠有效抑制在零氣壓行駛時(shí)產(chǎn)生的熱量,從而增加耐久性。
高剛性寬胎圈,能夠防止零氣壓行駛時(shí)輪輞脫落。胎壁采用增強(qiáng)橡膠,當(dāng)輪胎氣壓?jiǎn)适Ш螅軌蚶^續(xù)支撐車身的重量,以確保輪胎在缺氣狀態(tài)性繼續(xù)行駛。而胎面采用扁平化設(shè)計(jì),高速穩(wěn)定性能和零氣壓時(shí)的耐久性并存的扁平化。
ADVAN Sport Z.P.S主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
18 | 245/275 | 35/50 | 95 | 270/300 | 非對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN Sport Z.P.S輪轂直徑只有18寸,也只有245/50 R18和275/35 R18兩個(gè)規(guī)格,適配的范圍非常窄,也沒關(guān)系了,這種缺氣保用的輪胎市場(chǎng)不大。
ADVAN Sport Z.P.S部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
245/50 R18 | 1980 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ADVAN Sport Z.P.S在淘寶網(wǎng)上只找到245/50 R18規(guī)格的價(jià)格,按照淘寶網(wǎng)上的價(jià)格比實(shí)體店價(jià)格便宜300-400元估算,這款缺氣保用的輪胎也不算太貴。
● 舒適系列:
ADVAN dB是優(yōu)科豪馬為追求良好的靜音效果,更強(qiáng)調(diào)優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能及操控性能和順暢的駕駛感受而開發(fā)的產(chǎn)品。BluEarth AE01是一款集靜音舒適和低油耗的輪胎。它采用了專門為蔚弛AE01開發(fā)的全新核心復(fù)合橡膠技術(shù),構(gòu)成低油耗、濕地、耐磨的特性。
一、ADVAN dB 舒適/操控
ADVAN dB是優(yōu)科豪馬為追求良好的靜音效果,更強(qiáng)調(diào)優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能及操控性能和順暢的駕駛感受而開發(fā)的產(chǎn)品。
dB采用雙重靜音溝槽,內(nèi)外側(cè)溝槽不能貫通,空氣流通因此受阻噪音也隨之降低。3D胎紋和一般的胎紋交錯(cuò)配置,使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的噪音頻率高峰分散,刺耳的噪音因此降低。由5個(gè)大小不一的節(jié)距隨機(jī)配置,從而降低花紋的噪音。
非對(duì)稱動(dòng)力的胎塊,外側(cè)2條溝槽比內(nèi)槽更加寬廣,讓內(nèi)外側(cè)的剛性得到最佳的平衡。在高速時(shí)變換車道、過(guò)彎都能發(fā)揮極高的穩(wěn)定性。
ADVAN dB 主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | |||
15 | 195/205 | 55-65 | 85 | 240 | 非對(duì)稱 | |||
16 | 205-235 | 55-65 | 91 | 240/270 | 非對(duì)稱 | |||
17 | 215-245 | 45-55 | 91 | 240/270 | 非對(duì)稱 | |||
18 | 245 | 40-50 | 93 | 270 | 非對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN dB輪胎有15-18寸四個(gè)規(guī)格,這四個(gè)規(guī)格主要適配從緊湊型車到中大型車,它的規(guī)格較多,適配的車型也多。
ADVAN dB 部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
215/55 R16 | 845 | |||||||
215/55 R17 | 880 | |||||||
225/40 R18 | 1060 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ADVAN dB市場(chǎng)主流的部分規(guī)格有215/55 R16、215/55 R17和225/40 R18等,這三款的價(jià)格和同級(jí)別的品牌相差不大。
二、BluEarth-1(EF10)省油/舒適/耐磨
BluEarth-1(蔚弛-1)采用耐磨混合橡膠制造,它具有低油耗、濕地、耐磨損等特性。它還含有優(yōu)科豪馬獨(dú)有的橘油配方,橘油配方能夠使橡膠軟化,輪胎與路面的接觸性提高,確保搞抓地性能。
空氣阻力是造成高油耗的一個(gè)重要原因,蔚弛-1運(yùn)用模擬空氣阻力技術(shù),更好的降低油耗。并且,它運(yùn)用了新材料和改良構(gòu)造,保持高剛性同時(shí)提高產(chǎn)品的輕量化。
各橡膠配件實(shí)現(xiàn)低發(fā)熱化,特別是溝槽底部,子口邊緣部采用了新配方的低發(fā)熱橡膠。蔚弛-1還采用了優(yōu)科豪馬自行研發(fā)的AIRTEX技術(shù),能夠降低輪胎空氣滲漏36%。
BluEarth-1(EF10)主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
15 | 185/195 | 65 | 88 | 210 | 對(duì)稱 | |||
16 | 205/215 | 55/60 | 91 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
17 | 215 | 45 | 91 | 270 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
BluEarth-1輪胎有15-17寸三個(gè)規(guī)格,主要適配緊湊型車和中型車,適配的輪轂規(guī)格比較高。
三、BluEarth AE01(蔚弛 AE01)省油/舒適/耐磨
BluEarth AE01是一款集靜音舒適和低油耗的輪胎。它采用了專門為蔚弛AE01開發(fā)的全新核心復(fù)合橡膠技術(shù),構(gòu)成低油耗、濕地、耐磨的特性。通過(guò)采用優(yōu)科豪馬自行研發(fā)的“低油耗構(gòu)造技術(shù)”達(dá)到了橡膠、胎面花紋、斷面整體的最優(yōu)化構(gòu)造,從而實(shí)現(xiàn)蔚弛AE01的低油耗性能。
BluEarth AE01采用5斷式變節(jié)距花紋,優(yōu)化斷面和輪胎構(gòu)造,追求靜音性和舒適性,不僅提高車內(nèi)的靜音性,同時(shí)也大大降低了車外噪音。
BluEarth AE01主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
14 | 175-195 | 60/65 | 79 | 210 | 對(duì)稱 | |||
15 | 175-205 | 55-65 | 84 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
16 | 195-215 | 55-65 | 89 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
BluEarth AE01輪胎有14-16寸三個(gè)規(guī)格,主要適配緊湊型車,16寸的也可以適配一些中型車。
BluEarth AE01部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
185/60 R14 | 320 | |||||||
195/60 R15 | 465 | |||||||
205/65 R16 | 840 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
BluEarth AE01市場(chǎng)主流的規(guī)格有185/60 R14、195/60 R15和205/65 R16等,14寸的輪轂的規(guī)格價(jià)格較為便宜,但16寸的同等規(guī)格和dB相差無(wú)幾。
● 經(jīng)濟(jì)省油系列:
ASPECA349+ 采用了強(qiáng)化耐磨度的橡膠,得到穩(wěn)定的抓地力。通過(guò)變節(jié)距設(shè)計(jì)的胎肩緩和刺耳的周波數(shù),降低輪胎表面帶來(lái)的噪音。A380有四條排水溝槽設(shè)計(jì)能有效將水排出,以此加強(qiáng)轎車在濕滑路面的操控性能和制動(dòng)性能。
一、 ASPEC A349+ 省油/舒適/操控
A349+采用了強(qiáng)化耐磨度的橡膠,得到穩(wěn)定的抓地力。通過(guò)變節(jié)距設(shè)計(jì)的胎肩緩和刺耳的周波數(shù),降低輪胎表面帶來(lái)的噪音。寬幅的胎肩花紋塊,能夠強(qiáng)化轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,消除轉(zhuǎn)彎顧慮,而胎肩上的橫向溝槽能夠起到很好的排水作用,提高輪胎在濕地路面的抓地力。
胎面中央三條大和四條小的縱向溝槽,是輪胎排水主要的溝槽,能夠保證輪胎即使在濕滑路面也有不錯(cuò)的抓地力。而胎肩菱形塊狀和細(xì)微的橫溝槽,則是降低噪音,提供不錯(cuò)的舒適性。
ASPEC A349+主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
13 | 155/165 | 65 | 73 | 210 | 對(duì)稱 | |||
14 | 165-205 | 60-70 | 75 | 210 | 對(duì)稱 | |||
15 | 175-215 | 50-70 | 82 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
16 | 185/195 | 55/60 | 83 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
17 | 205 | 50 | 89 | 240 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ASPEC A349+輪胎有13-17寸五個(gè)規(guī)格,無(wú)論是胎寬還是扁平比,提供給車主選擇的機(jī)會(huì)非常多。
ASPEC A349+部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
185/60 R14 | 270 | |||||||
195/55 R15 | 458 | |||||||
205/55 R16 | 520 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ASPEC A349+市場(chǎng)主流的規(guī)格為185/60 R14、195/55 R15和205/55 R16等,規(guī)格齊全,價(jià)格不高。
二、ASPEC A380 操控/舒適/耐磨
A380有四條排水溝槽設(shè)計(jì)能有效將水排出,以此加強(qiáng)轎車在濕滑路面的操控性能和制動(dòng)性能。它采用變節(jié)距與靜音細(xì)溝槽設(shè)計(jì)可以降低輪胎表面帶來(lái)的噪音,同時(shí)靜音細(xì)溝槽加上斜向溝槽設(shè)計(jì),可以顯著提升濕滑地面的抓地力。
A380還采用了防偏磨的小臺(tái)階設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)是將分布在胎肩相鄰花塊間的小臺(tái)階,可以起到避免不規(guī)則磨損的作用,在輪胎磨損的全過(guò)程中還能起到降低噪音的作用。
ASPEC A380主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
13 | 165-185 | 70 | 79 | 190 | 對(duì)稱 | |||
14 | 165-195 | 60-70 | 82 | 210 | 對(duì)稱 | |||
15 | 205 | 65 | 94 | 210 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ASPEC A380輪胎有13-15寸三個(gè)規(guī)格,主要適配的車型為小型車或部分緊湊型車。從它的規(guī)格可以看出,A380主要還是偏重于小型車。
ASPEC A380部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
185/60 R14 | 285 | |||||||
195/65 R15 | 420 | |||||||
205/60 R16 | 680 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ASPEC A380市場(chǎng)上主流的規(guī)格有185/60 R14、195/65 R15和205/60 R16等,由于這類輪胎側(cè)重于經(jīng)濟(jì),因此價(jià)格不會(huì)太高。
● SUV輪胎系列:
ADVAN ST是一款集動(dòng)力操控和舒適平衡的SUV輪胎。它采用混硅技術(shù),提升輪胎常溫既低溫條件下的抓地力。Geolandar SUV是一款匯聚耐久性和蔚弛的環(huán)保性完美結(jié)合低油耗的SUV輪胎;Geolandar H/T-S是一款城市SUV專屬的輪胎。Geolandar A/T-S 在路面外的條件下?lián)碛懈玫牟倏匦阅埽y塊的邊角設(shè)計(jì),有效降低輪胎噪音,而不規(guī)則的輪胎磨損也會(huì)被降到最低的程度。Geolandar MT+是優(yōu)科豪馬非鋪裝路的專屬輪胎,它具有強(qiáng)悍的越野性能。
一、ADVAN ST 操控/越野
ADVAN ST是一款集動(dòng)力操控和舒適平衡的SUV輪胎。它采用混硅技術(shù),提升輪胎常溫既低溫條件下的抓地力。與獨(dú)特的單導(dǎo)向花紋結(jié)合,無(wú)論是正常或高速駕駛時(shí),或是在低溫和濕滑路面時(shí)均能表現(xiàn)出極致的性能。
“W”形多角度胎面花紋,專為崎嶇路面、強(qiáng)力駕駛而設(shè)計(jì),可以在高速行駛中保持穩(wěn)定,操控敏捷,無(wú)論公路或越野駕駛都能勝任。但是,看到它單導(dǎo)向的花紋設(shè)計(jì),它主要是側(cè)重運(yùn)動(dòng)的SUV車型。
ADVAN ST主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別(km/h) | 花紋 | |||
17 | 225/235/255/275 | 50-65 | 101 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
18 | 235/255/285 | 50-60 | 101 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
19 | 255-295 | 45-55 | 107 | 270/300 | 單導(dǎo)向 | |||
20 | 245/255/265/275/315 | 35-50 | 96 | 270/300 | 單導(dǎo)向 | |||
22 | 295/305 | 35/40 | 108 | 270/300 | 單導(dǎo)向 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
ADVAN ST輪胎有17-22寸(21寸外)五個(gè)規(guī)格,主要的規(guī)格集中在17-20寸范圍,而22寸的大輪轂只有兩款。
ADVAN ST部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
275/45 R19 | 2500 | |||||||
245/45 R20 | 1660 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
ADVAN ST市場(chǎng)主流的規(guī)格有275/45 R19和245/45 R20等,由于淘寶網(wǎng)的報(bào)價(jià)有點(diǎn)不靠譜,20寸的價(jià)格比19寸低近1000元,網(wǎng)上報(bào)價(jià)的規(guī)格非常少,因此如果想購(gòu)買這款輪胎的車主,最好去實(shí)體店問(wèn)個(gè)清楚再購(gòu)買。
二、Geolandar SUV 越野/操控/省油
Geolandar SUV是一款匯聚耐久性和蔚弛的環(huán)保性完美結(jié)合的產(chǎn)物,它是SUV用低油耗的輪胎。它采用特殊胎紋溝槽的交錯(cuò)配置,使胎肩不易被刺穿,加強(qiáng)胎肩剛性,提高濕地性能。主溝槽呈鋸齒狀花紋,增加胎面花紋的總長(zhǎng),有效提供濕地性能。
仿照人體脊椎學(xué)原來(lái)設(shè)計(jì)的中心花紋塊,加強(qiáng)Geolandar SUV胎面中心部位的剛性,提高操控安全性和駕駛樂趣。胎面中心兩側(cè)到胎肩的水平細(xì)溝槽,不僅加強(qiáng)胎面花紋的剛性,同時(shí)在濕地路面上行駛時(shí)防止水膜現(xiàn)象的發(fā)生,提高濕滑路面行駛性能。
它還運(yùn)用了納米混合橡膠,兼?zhèn)涞陀秃暮湍湍ズ牡男阅埽⑶沂褂昧颂岣咦サ亓Φ拈儆团浞健P旭傊惺馆喬サ慕拥貕毫夥植迹瑴p少能量損失,最終提高耐偏磨性能。
Geolandar SUV主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | |||
16 | 215-235 | 60/70 | 100 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
17 | 225-245 | 60-70 | 99 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
18 | 235 | 60/65 | 106 | 210/240 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Geolandar SUV有16-18三個(gè)尺寸,主要適配中大型SUV,18寸的大輪轂的規(guī)格只有2個(gè)。
三、Geolandar H/T-S 操控/舒適
Geolandar H/T-S是一款城市SUV專屬的輪胎。它采用獨(dú)特的胎面膠配方設(shè)計(jì),在不減少輪胎壽命的同時(shí),可以為輪胎提供杰出的濕地操控性能。兩條闊直溝槽與交叉溝槽的組合設(shè)計(jì),可以提升轎車在各種天氣條件下,濕滑路面的操控性能。大的胎肩花紋塊設(shè)計(jì),可以使汽車在公路行駛時(shí)獲得出色的操控和制動(dòng)性能。
而花紋塊尺寸與形狀的設(shè)計(jì),可以降低噪音和避免不規(guī)則磨損。即使在輪胎磨損全過(guò)程中,仍能保持舒適的駕乘感受。
Geolandar H/T-S主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | |||
15 | 235/31x10.5 | 75 | 105 | 180/210 | 對(duì)稱 | |||
16 | 215-275 | 60-70 | 98 | 210 | 對(duì)稱 | |||
17 | 215/265/275 | 60/65 | 96 | 210 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Geolandar H/T-S輪胎有15-17寸三個(gè)規(guī)格,16寸集中了這個(gè)花紋的大部分規(guī)格。
Geolandar H/T-S部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
235/75 R15 | 680 | |||||||
265/70 R16 | 880 | |||||||
265/65 R17 | 1050 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
Geolandar H/T-S市場(chǎng)主流的規(guī)格有235/75 R15、265/70 R16和265/65 R17等,適配的車型有帕杰羅、霸道等緊湊型和中大型的SUV,性價(jià)比較高。
三、Geolandar A/T-S 越野/操控
Geolandar A/T-S 采用多層次胎塊設(shè)計(jì),可以讓它在非正常路面上保持牽引力。附加的裂紋代表了更好的機(jī)動(dòng)性能,并且提高了輪胎的自我清潔能力,從而在路面外的條件下?lián)碛懈玫牟倏匦阅堋;y塊的邊角設(shè)計(jì),有效降低輪胎噪音,而不規(guī)則的輪胎磨損也會(huì)被降到最低的程度。
三維立體胎面,能夠降低胎塊因受壓力而變形的幾率,提高輪胎的操控和制動(dòng),并且可以把輪胎的不規(guī)則磨損降到最低。三維胎面的邊緣效應(yīng)還有利于排水,保證輪胎在濕滑路面也能有不錯(cuò)的抓地力。
胎面四條較深的直凹槽設(shè)計(jì),輪胎排水的利器,保障輪胎在濕滑路面最佳的抓地力。A/T-S有強(qiáng)有力的胎側(cè)保護(hù),可以避免輪胎被割傷和磨損,即使在非鋪裝路面下的深溝,也能提供更強(qiáng)的動(dòng)力。
Geolandar A/T-S主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | |||
15 | 195-235/265/30x9.5/31x10.5 | 70-80 | 90 | 180/190 | 對(duì)稱 | |||
16 | 175/215-275 | 60-85 | 91 | 180/190/210 | 對(duì)稱 | |||
17 | 225-275/315 | 60-70 | 99 | 210 | 對(duì)稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Geolandar A/T-S輪胎有15-17寸三個(gè)規(guī)格,三個(gè)尺寸包含的規(guī)格都有很多,這款花紋作為優(yōu)科豪馬SUV輪胎,它的性能得到車主的認(rèn)可,是一款性能出色的A/T輪胎。
Geolandar A/T-S部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
215/75 R15 | 500 | |||||||
235/85 R16 | 1150 | |||||||
225/60 R17 | 1200 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
Geolandar A/T-S市場(chǎng)主流的規(guī)格有215/75 R15、235/85 R16和225/60 R17等,小尺寸的輪轂的規(guī)格價(jià)格還也算合理。
四、Geolandar M/T+ 越野/操控
Geolandar MT+是優(yōu)科豪馬非鋪裝路的專屬輪胎,它強(qiáng)有力的胎肩專為高性設(shè)計(jì),能夠有效地破碎路面的泥塊、土堆,使輪胎的耐久力得以增強(qiáng)。新增的雙重保護(hù)條紋,用于提升切割和狂刺扎性。它能在嚴(yán)苛路況下,引導(dǎo)側(cè)向壓力。
由于M/T+胎肩附近的胎塊上增加了擴(kuò)展溝槽,令泥漿與散布的泥土不再成為問(wèn)題。同時(shí)雙割溝槽設(shè)計(jì)也具備更強(qiáng)的抓地力和穩(wěn)定性,為更好的全面控制增強(qiáng)了牽引力。
Geolandar M/T+主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 (km/h) | 花紋 | |||
15 | 30x9.5/31x10.5/33x12.5/35x12.5 | 104 | 160 | 單導(dǎo)向 | ||||
16 | 235/265/285/305/315 | 70-85 | 112 | 160 | 單導(dǎo)向 | |||
17 | 265 | 70 | 109 | 160 | 單導(dǎo)向 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Geolandar M/T+輪胎有15-17寸三個(gè)規(guī)格,這款輪胎主要的規(guī)格集中在15寸和16寸。
Geolandar M/T+部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
33x12.5 R15 | 1550 | |||||||
235/85 R16 | 1350 | |||||||
285/75 R16 | 1750 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年6月24日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
Geolandar M/T+市場(chǎng)上主要的規(guī)格有33x12.5 R15、235/85 R16和285/75 R16,它的價(jià)格不高不低,算是比較適中吧。
● 總結(jié):
優(yōu)科豪馬在國(guó)內(nèi)的知名度并不高,知道它名字的車主也不多,要知道它輪胎的性能就更少了。希望通過(guò)小編這篇文章,可以讓大家對(duì)這款輪胎有新的認(rèn)識(shí),大家以后購(gòu)買輪胎時(shí)多一個(gè)參考。
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