環青海湖電動大賽 長安新能源汽車任勇專訪

　　作為本次賽事的官方合作伙伴，長安汽車也派出了旗下的長安逸動EV車型參與本屆的2015環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽，這款車型獲得無數參賽車手們的好評，并最終榮獲本屆賽事的車手推薦獎。在賽事現場我們也有幸采訪到了重慶長安新能源汽車有限公司總經理任勇。

問：今年長安汽車選擇參加環湖賽的賽事，是出于一個什么樣的考慮呢？

任勇：其實這個不外乎兩個方面的考慮，一個是想通過賽事來宣傳我們的長安新能源汽車，第二個我們也希望將我們的產品帶到現場來為賽事祝威。我們也希望通過比賽來展示我們長安逸動EV這款產品在整個新能源汽車界的水平。

問：那么比賽又是否達到了你們參賽之初所設想的目的呢？

任勇：通過在賽道上得表現來看，我覺得中國的新能源車還是達到了非常領先的水平，無論是高海拔環境還是低至0度的溫度，都沒有一臺車出現異常的狀況，這確實是出乎了大家的預料，并且發展的還是比較成熟。

問：這次比賽有多達5款車型參與評測，那么這4個品牌的5款車型互有哪些優劣勢呢？

任勇：作為一個觀眾的角度，其實是看不出什么區別，但從這些車型的表現來看，都非常不錯。不過要真正的比較出高低來，還是要以數據說話。

問：對于未來的環湖賽的發展，您有哪些建議呢？

任勇：今年的環湖賽的評測還是主要體現在單項上面每個賽段都有獨立的評測項目，我認為如果將這些單項比如說快充能力、續航能力、性價比這些方面綜合起來測評，會更加的貼近消費者的使用場景，同時也更加容易讓消費者接受新能源車，消費者一眼就知道這個車好在哪里，適合哪些消費者。

問：對于青海省希望依托環湖賽打造鋰電池和新能源產業，您有何評價？

任勇：我們的新能源汽車是離不開動力電池的，青海擁有全國近8成的鋰資源，青海完全有能力有優勢去打造鋰電池產業，我們環湖賽更是給這個產業提供了一個躍升、推廣的平臺

問：未來新能源汽車的發展，哪些方面是需要重點的改進呢？

任勇：我認為第一個方面是成本，這個成本的降低是需要整個產業鏈共同努力來完成的，不是單單靠廠家。另一方面就是基礎設施的建設，從這個產業來看，車這個產品其實發展的很快，老百姓的選擇面很廣了，但是像充電樁這些基礎設施建設還是非常落后的，老百姓買回家會遇到沒有辦法充電的問題。