WRC賽車難養(yǎng)嗎?福克斯/世嘉費(fèi)用詳解

　　WRC世界越野錦標(biāo)賽可說是所有賽車種類中最嚴(yán)苛，也最接近真實(shí)世界的賽車，WRC上飛速馳騁的量產(chǎn)車型已經(jīng)陸續(xù)登陸中國市場：走運(yùn)動風(fēng)格的兩廂福克斯一上市就為追求運(yùn)動時(shí)尚的年輕人所追捧，而秉承了歐尚設(shè)計(jì)風(fēng)格、頭頂雪鐵龍C4多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎榮耀光環(huán)的世嘉的到來，更讓兩廂車的市場紛爭驟然激烈。雖然我們還無緣近距離體驗(yàn)WRC賽場上的專業(yè)賽車，但至少已經(jīng)可以駕駛著WRC的平民車型穿梭于城市之間。那究竟養(yǎng)一輛“平民版WRC賽車”需要多少錢呢？下面我們就從用車成本方面對福克斯與世嘉進(jìn)行分析。

　　福特福克斯

　　汽車企業(yè)在進(jìn)行售后服務(wù)工作時(shí)，大多數(shù)是扮演服務(wù)“走量”車型車主的角色，因此經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為廠家做好售后服務(wù)的前提，也是衡量品牌售后服務(wù)綜合能力的首要標(biāo)準(zhǔn)。長安福特由于其在各地區(qū)福克斯（詢底價(jià)|查參配）的銷量都有不錯(cuò)的成績，導(dǎo)致四地城市的分布比較平均，而福克斯車主也能從中受惠。

　　保險(xiǎn)價(jià)格與車輛價(jià)格、車輛座位數(shù)息息相關(guān)，7座車比5座車要貴，車價(jià)貴的比車價(jià)便宜的要貴。而本次對比的福克斯與世嘉無論在座位數(shù)與價(jià)格都是相差不多，所以保險(xiǎn)價(jià)格也不會相差得太遠(yuǎn)。以指導(dǎo)價(jià)14.79萬元的09款福克斯兩廂2.0MT 運(yùn)動型為例，保險(xiǎn)方面購買了第三者50萬元責(zé)任險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為5727元。

　　福克斯擁有1.8和2.0兩款動力高低搭配，而運(yùn)動表現(xiàn)最為出色的當(dāng)然是2.0發(fā)動機(jī)，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛·米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，福克斯的動力會表現(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。雖然福克斯由于1、2擋所用齒比大，起步會有暢快感；但2、3擋之間齒比差較大，從3擋降到2擋加速時(shí)會造成車子明顯的頓挫。而福克斯為車主帶來動力強(qiáng)勁的代價(jià)并不大，在城市每百公里的實(shí)際油耗僅為9.4L，對于一臺2.0排量的美國車來說相當(dāng)難能可貴。

　　福克斯的保養(yǎng)間隔里程比較短，在5000公里時(shí)進(jìn)行首保，以后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，新福克斯在4萬公里的時(shí)候就需要更換全車油。不過長安福特給出了一項(xiàng)比較實(shí)惠的政策，那就是在保修期內(nèi)，贈送4次小保養(yǎng)，這在一定程度上降低了保養(yǎng)費(fèi)用。福克斯一般的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在368元，在4萬公里會進(jìn)行一次比較全面的保養(yǎng)需要在1091元，總體來說價(jià)格比較實(shí)惠。