車險理賠也要留個心眼 別被4S店騙了保

　　編輯同志：去年我的愛車明明只理賠了兩次，還是去4S店修理的，但是前幾天續保車險時，保險公司卻告訴我，去年有4次理賠，商業車險費率要上漲30%，這到底是怎么回事？如果向保險公司說明情況，保費能否不上浮呢？

　　上海讀者王先生[調查]

　　自從上海在7月底實行商業車險全市聯網之后，車險投保理賠都更加透明，不少車險假理賠案也浮出水面，像王先生這樣莫名其妙就多了幾次理賠，致使保費上漲的車主也不在少數。 

　　業內人士告訴記者，之所以出現這類情況，是緣于車輛出險后，很多車主為省事，直接把車、自己的身份證丟給4S店，讓其全權辦理修理和索賠事宜。一些4S店掌握了這些材料，一般在當天報案之后，第二天再搞個碰擦來騙保，從而謀取私利。也就是說，車輛出險后的修理環節是不法分子用于騙賠的主要環節。

　　商業車險理賠信息聯網后，一年內出險次數只要超過3次，不管到哪家保險公司投保，保費都要上浮，所以，很多車主續保時發現，理賠事故被人為增加了。過去保險公司之間無法共享理賠信息，理賠次數增多對車主影響有限，車主第二年更換保險公司就能享受低費率。專業人士告訴記者，車主在為愛車投保時，務必留下自己的真實資料，如果車輛出險，保險公司一般會通知投保人。但一些車主在保單上填的是中介或者修車廠的電話，這就為騙保留下了隱患。

　　不少車主反映，既然車輛已經停在維修廠理賠，當日或次日繼續報案，保險公司應該知道維修廠存在騙保嫌疑，為什么賠款還能支付出去？保險人員和車行相互勾結騙取保費，憑什么由車主來埋單，支付來年上漲的保費？

　　不可否認，對于不良維修廠的騙保行為，保險公司的查勘人員也難辭其咎，但目前的情況下，車險保費上浮是不可避免的。上海保監局財產險處負責人楊穎群表示，雖然此類理賠并非車主本人造成，但是對于保險公司而言，的確是支出了相關理賠，由于理賠紀錄目前無法做到從全市統一的信息平臺上抹去，來年續保時，保費也會因此有所增加。

　　對此，業內人士表示，不少車主在挑選車險時，反復比較，然而對于關鍵的理賠環節，卻不聞不問，大都覺得反正損失由保險公司來賠付，無需操心，事實上，理賠環節更需要車主親自把關。比如遇到車險事故，建議車主先經保險公司定損后，自行出錢維修車輛，之后再憑發票獲取相關理賠，這樣就可以杜絕車輛維修機構反復騙保。