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      4月8日上海    7月1日珠海    8月12日珠海    9月2日上海    9月23日北京    10月28日北京
    F1賽車 / 2005全錦賽 / 全錦賽新聞 / 04上海新聞
    揭幕賽變表演賽 陽光炫技輕松捧杯
    [05-6-30 17:05]  太平洋汽車網    責任編輯:yuhao 

      4月10日,2005年全國汽車場地錦標賽上海大眾杯揭幕站比賽的決賽隆重舉行,這是由中汽聯、上海賽車場和中央電視臺聯合打造的國內級別最高的汽車場地賽,也是歷年來規模最大的一次國內場地汽車賽,吸引了24支車隊參與。

      在上午的熱身之后進行了超級跑車賽,來自中國香港的英籍車手馬依思以較大的優勢贏得了冠軍 。冠軍的爭奪在中國臺北選手林帛亨與日本車手展開,這兩位車手在上海國際賽車連續彎道處展開了激烈的拼搶,出現了幾次非常精彩的搶線超車,最終林帛亨技高一籌獲得冠軍。


      在隨后進行的2000CC組第一回合的比賽中,盧氏兄弟駕駛著東風日產陽光賽車,依然氣勢如虹,一路領先。基亞車隊的兩輛廣州本田雅閣緊跟其后,與778車隊組成第一梯隊,把其他車手拉開很大的距離。在他們身后各支車隊展開激烈的角逐,駕駛標致307的蘇華龍在最后一刻超越前車,但比賽的焦點還是落在778車隊和基亞車隊身上,駕駛陽光車的778車手盧家駿和盧家輝在起步排位第一和第二,但是勁旅駕駛本田雅閣的基亞車隊車一直緊咬不放,兩隊為現場觀眾上演了精彩的超車大戰。

      在比賽進入第二圈時,基亞車隊的李萬祺愈戰愈勇,超越了盧家駿,而其隊友馬漢華緊接著排在第三位盧家駿之后。在經過5圈的纏斗之后,盧家駿終于超車成功,隨后李萬祺因為發動機故障不得不中途退出比賽。在最后的圈數里,2000CC組別的比賽幾乎成為盧氏兄弟的表演賽。陽光發動機的性能也成為大家關注的焦點。

      最后,兩輛紅色的陽光賽車齊齊駛向終點,而盧家駿最后發力,超越哥哥盧家輝并捧杯,馬漢華獲得第三,精彩的2000CC組比賽落下幃幕,相信在下一站的比賽中,有更多新進場的車隊,屆時勢必有更精彩的較量!
      
      【第1頁 共1頁】
     第一站 4月8-10日 上海
     第二站 7月1-3日 珠海
     第三站 8月12-14日 珠海
     第四站 9月2-4日 上海
     第五站 9月23-25日 北京
     第六站 10月28-30日 北京
     

      全國汽車場地錦標賽是由中國汽車運動聯合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺地區賽車界的精英,創造中國場地賽車的第一品牌。

     
     
    第一站 4月8-10日 上海
    名次車手姓名車型
    1盧家駿日產陽光
    2盧家輝日產陽光
    3馬漢華廣本雅閣
    4陸淦豐田花冠
    5施建明日產陽光
    6潘德俊標志307
    7盧政義賽納
    8蘇華龍標志307
    9楊全勝福美來
      設計制作:太平洋汽車網  
     
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