自長安UNI系列產品推出以來，從早期的UNI-T，再到SUV車型UNI-K，再到現在UNI系列的首款轎車UNI-V，憑借高顏值和硬核的產品力，在市場上都有極高的關注度。2022年2月21日，長安汽車公布了UNI系列的首款轎車UNI-V的預售價，價格為10.89-13.19萬元。

近幾年中國品牌轎車在外觀設計方面將年輕化和運動化的理念詮釋得淋漓盡致，而長安UNI-V的外觀設計無疑再次拉升了國產運動轎車的設計天花板。作為運動轎車，長安汽車的設計師為UNI-V打造了五門掀背COUPE造型，流暢的車身線條配合短前懸長后懸營造出俯沖的車身姿態，對于運動感的營造非常出色。

同時在細節方面UNI-V同樣是效果拉滿，UNI家族標志性的無邊框前格柵配合狹長的大燈辨識性極強。另外隱藏式的門把手和電動尾翼不僅賦予外觀極強的科技感，還更好地提升整車的氣動性，降低風阻提升高速行車的穩定性。

個人感覺在UNI系列“KTV”三款車型中，UNI-V真正將UNI系列的魅力發揮到了極致，尤其本次試駕期間文昌的天空飄著小雨，停在室外UNI-V車身掛滿水珠，平添了幾分異樣的魅力。

坐進車內你依舊可以感受到極強的UNI家族風，科技與潮流在車內得到很好的融合。儀表盤的設計，與傳統車型不同，UNI-V的儀表位置更加靠后，用戶在駕駛車輛觀察儀表盤時視線不用大氛圍移動，無形中能夠提升行車安全性，但是可能需要稍微適應一下。

中控屏搭載了長安最新的智能座艙交互系統，支持科大訊飛智能語音、手勢控制等多維交互。同時在軟件方面高德地圖、在線音樂等也是一應俱全，同時還有CarAuto Game功能實現車機與手機的打通更加符合當代用戶的使用習慣。

在首批預售車型中，長安UNI-V將會搭載一臺最大功率為138千瓦的1.5T發動機。但值得期待的是，未來長安UNI-V會與東安動力哈爾濱新產業基地生產的新一代藍鯨2.0TGDI發動機有一個完美的結合。

對于新一代藍鯨2.0TGDI發動機，可能只有駕駛過UNI-K的才會對它的性能有直觀的了解。最直觀的感受就是油門響應速度太快了，這是因為它針對性的集成應用雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓、smart Phaser智能凸輪相位調節系統的技術，有效降低渦輪遲滯提高車輛的瞬間動力響應性。

此外，藍鯨新一代2.0TGDI還加入了高壓直噴+高滾流氣道敏捷燃燒等技術，動力數據也得到了全面提升。其最大扭矩可達390N·m，在1500rpm即可產生350N·m的扭矩，無論是從技術上還是動力數據上都對合資同級別競品完成了大跨度的超越。

整場發布會看下來，我認為UNI-V有迎合年輕消費者個性、耐看的造型、充沛的動力、豐富的配置在同級別競爭對手里面擁有不錯的競爭優勢。從價格上來看，10.89萬元的起售價，性價比真的超級高。當然了，該車目前還處于預售階段，還未正式上市，感興趣的朋友，可以去4S店親身體驗一下，相信這樣對你購車會有極大的幫助。