作為一個(gè)資深的本田粉，在買車的時(shí)候不關(guān)注本田是不可能的。因?yàn)槲业募胰伺笥褌兌歼x擇了本田旗下的車型，而我也是深受影響，在選車的時(shí)候就關(guān)注本田旗下的車款，不過我在去年年中的時(shí)候注意到了一個(gè)品牌，這個(gè)品牌叫領(lǐng)克。其中有一款車型的價(jià)格和我之前關(guān)注的本田XR-V非常相似，這就是領(lǐng)克的領(lǐng)克06。不過，最終我還是提了領(lǐng)克06，入手了頂配版本車型。

配置差異太大！

當(dāng)時(shí)買的這款頂配的領(lǐng)克06 耀Halo指導(dǎo)價(jià)是13.86萬元，至于本田的XR-V，即使我找親戚朋友借錢多花好幾萬買CVT豪華版本，兩臺(tái)車的配置差異也是非常明顯。

首先在主被動(dòng)安全配置部分，本田的XR-V CVT豪華版本幾乎是0。而在領(lǐng)克06的頂配版本車型上，有并線輔助/車道偏離預(yù)警/車道保持輔助/道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別/主動(dòng)剎車這樣的高級(jí)功能。所以就算剛拿駕照的人，也可以輕松上手這臺(tái)領(lǐng)克06。

除此之外，兩臺(tái)車在輔助操控配置部分的區(qū)別也是巨大的，首先在領(lǐng)克06上，我有前后駐車?yán)走_(dá)，這一點(diǎn)本田的XR-V可都沒有。就算是倒車影像，在領(lǐng)克06上用的也是360度的泊車影像系統(tǒng)，在XR-V上只有可憐的傳統(tǒng)倒車影像系統(tǒng)。更不用說倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，全速域自適應(yīng)巡航這種高階功能了，也只有在領(lǐng)克06這樣的中國品牌車型上才能見到。另外，在領(lǐng)克06上還可以看到自動(dòng)泊車入位/陡坡緩降系統(tǒng)，所以就算本田XR-V比我的領(lǐng)克06貴了好幾萬又怎么樣，配置還不是差一大截？

除此之外，在舒適型配置上，兩臺(tái)車也有很大的區(qū)別，比如在我的這臺(tái)領(lǐng)克06頂配上可以看到電動(dòng)的后備箱/后備箱位置記憶/遠(yuǎn)程啟動(dòng)/藍(lán)牙鑰匙這種功能，而在本田的XR-V上只有遙控鑰匙這一選項(xiàng)。而且在車內(nèi)的智能配置部分，本田的XR-V也完全落后于我的領(lǐng)克06，比如我有10.2英寸的液晶儀表/行車記錄儀/手機(jī)的無線充電，這些在本田的XR-V上通通都沒有。我知道在本田XR-V上有8英寸的多媒體系統(tǒng)，但就功能而言，完全遜色于我的這一套10.2英寸的中控，另外我還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，這在本田XR-V上是想都不敢想的。對(duì)了，我還有72色車內(nèi)氛圍燈哦！

用料也有差異！

車內(nèi)的用料方面其實(shí)差別也是比較明顯的，在之前看的本田XR-V上大部分都是硬塑料，這也是很多日系品牌的一貫作風(fēng)了，雖然說所有的費(fèi)用加起來將近20萬，但是就車內(nèi)的配置而言，還是非常糟糕的，而本領(lǐng)克06其實(shí)就顯得實(shí)惠很多，雖然說級(jí)別不高，但是有很多地方都是用的軟質(zhì)材料，而且運(yùn)動(dòng)座椅的乘坐舒適性也是相當(dāng)出彩的。

所以即便是在家人的鼎力推薦下，我還是選擇了在各方面用料配置更為優(yōu)秀的領(lǐng)克06，我知道很多人都在擔(dān)心可靠性的問題。但從買車以來我已經(jīng)開了小幾千公里，沒有出現(xiàn)什么毛病甚至連異響都沒有找到。

動(dòng)力差異不明顯

我知道大家最關(guān)心的還是動(dòng)力系統(tǒng)部分的表現(xiàn)，在高配的本田XR-V上用的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，177馬力的最大功率以及200牛?米的峰值扭距，在同類型車中還是比較優(yōu)秀的，不過配備的是CVT變速箱，因?yàn)閭€(gè)人的駕駛風(fēng)格比較瘋狂，所以CVT變速箱一直不是我的菜，而在領(lǐng)克06上也是一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的參數(shù)幾乎一致，只是在峰值扭矩部分，領(lǐng)克06差了一丟丟。不過丙克06用的是結(jié)合效率更高的雙離合器變速箱。而這也是領(lǐng)克06能夠在我心中獲勝的主要原因。

其實(shí)按照目前的技術(shù)儲(chǔ)備來看，雙離合變速箱可以說是完勝了大部分的CVT變速器，我知道CVT變速器有著平順舒適的特性，而且還特別省油，但是在動(dòng)力的銜接效率上，CVT變速箱的短板還是比較明顯的，尤其是對(duì)于喜歡頻繁暴力駕駛的買家來說，雙離合變速箱可以說是更為合適的。

寫在最后

其實(shí)當(dāng)初訂車的時(shí)候還是比較著急的，因?yàn)槲蚁氡M快的提車，最終在春節(jié)的前幾天，我提到了這臺(tái)頂配版本的領(lǐng)克06，還是比較興奮的。很多人不相信領(lǐng)克這個(gè)品牌，但是對(duì)于我這個(gè)細(xì)節(jié)控來說，領(lǐng)克是滿足了我的期望的。所以，十二三萬的預(yù)算不妨考慮一下這臺(tái)頂配版本的領(lǐng)克06？