說(shuō)到馬自達(dá)旗下最經(jīng)典的車(chē)款，相信很多車(chē)迷都會(huì)把票投給RX-7，特別是誕生于90年代的第三代RX-7（FD），在當(dāng)時(shí)可是跟本田NSX、豐田SUPRA、三菱3000GT并列為東洋四大跑車(chē)（日產(chǎn)Skyline GT-R不算純種跑車(chē)），曼妙的身形加上轉(zhuǎn)子引擎，盡管過(guò)了30年依然風(fēng)華不減，但如果有機(jī)會(huì)可以重溫RX-7的美好，而且是幾乎全新的RX-7，你愿意付出多少代價(jià)？

在德國(guó)拍賣(mài)網(wǎng)站mobile.de上，有輛1992年出廠的RX-7正在出售，雖然已經(jīng)掛牌，不過(guò)第一手車(chē)主表示他入手后從未真正上路過(guò)，只有繞著車(chē)庫(kù)開(kāi)了幾圈，因此儀表上的里程數(shù)只有475英里（約764公里）。他更強(qiáng)調(diào)這是第一輛出口到美國(guó)的FD世代RX-7，大部分時(shí)間都放在德國(guó)一處封閉車(chē)庫(kù)內(nèi)，車(chē)庫(kù)內(nèi)還裝有可控制溫度跟濕度的設(shè)備，車(chē)身跟底盤(pán)也特別噴上保護(hù)涂層，整輛車(chē)包括機(jī)械組件幾乎都保存在最完美的狀態(tài)，隨車(chē)還會(huì)附上1995年于德國(guó)注冊(cè)領(lǐng)牌以及可以證明從未上路過(guò)的所有原始文件。

從照片來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)眼前這輛紅色RX-7，無(wú)論是外觀烤漆或車(chē)內(nèi)黑色皮革看起來(lái)幾乎都跟新的沒(méi)兩樣，并搭載可輸出239匹最大馬力的1.3升雙轉(zhuǎn)子渦輪引擎，再經(jīng)由5速手動(dòng)變速箱、限滑差速器將動(dòng)力輸送至后輪。車(chē)內(nèi)還配備了帶有CD播放器的Bose音響系統(tǒng)、手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)及天窗。

至于這輛近全新的RX-7究竟要賣(mài)多少錢(qián)？答案是15.9萬(wàn)歐元，以目前匯率換算成人民幣大約是110.77萬(wàn)元，而當(dāng)年少量進(jìn)口到英國(guó)的RX-7新車(chē)價(jià)為2.5萬(wàn)英鎊起跳，換算成人民幣為20.79萬(wàn)元，等于過(guò)了30年車(chē)價(jià)增值了5倍之多。看來(lái)想要花百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)RX-7的人，不光得是忠實(shí)粉絲，恐怕還得摸一下錢(qián)包夠不夠深。