奔馳和北京奔馳，兩者的區(qū)別有很多不同：1.產(chǎn)地不同2.稱呼不同；3.外觀不同；4.內飾不同。5.價格不同。請和天饞土豆絲一起來看下。

一、名稱不同

奔馳一般是指進口奔馳，全稱是梅塞德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。臺灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”，大陸則譯為”奔馳“，更有馳騁天下的意境。

而北京奔馳，是指戴姆樂-奔馳汽車公司和北汽的合資產(chǎn)品。二者名稱不同。

二、產(chǎn)地不同

大多數(shù)奔馳的原產(chǎn)地在德國，其中辛德爾芬根工廠是德國首屈一指的制造基地（代碼56），所有的S級轎車都在這里組裝。同時它也是奔馳汽車的事業(yè)部所在地。除此以外，德國工廠還有拉斯塔特工廠、不來梅工廠。

德國辛德爾芬根奔馳工廠

奔馳在全球有30個生產(chǎn)基地，其中歐洲9個，亞洲10個，非洲4個，澳大利亞有1個，南北美洲各3個。千萬不要認為，奔馳就一定是德國貨哦！你買到的奔馳，除了原汁原味的德國貨，漂洋過海的還可能是美國進口，或者澳洲海運、匈牙利制造甚至是非洲兄弟的杰作哦。

北京奔馳則是全球獨占鰲頭的奔馳乘用車制造基地，是除了德國以外的第一家奔馳發(fā)動機制造廠，也是奔馳合資企業(yè)中第一大的研究中心。唯一擁有前、后驅平臺和動力平臺的豪華車合資企業(yè)，年產(chǎn)量可達10萬輛。北京奔馳為國人節(jié)約了大量的運輸成本。

北京奔馳工廠及奔馳產(chǎn)品

三、外觀內飾不同

奔馳與北京奔馳的外觀內飾均有不同，我們以C260為例進行說明。

外觀方面，奔馳（進口）2022款改款C260轎跑車（以下簡稱C260）大燈為麥穗形，北京奔馳2022款改款C260L運動版（以下簡稱C260L）大燈為倒L形帶雙透鏡。兩者的進氣格柵和輪轂形式也截然不同。

奔馳（進口）C260轎跑車，前大燈是形如麥穗的點陣式，主進氣格柵為倒梯形，下部格柵為網(wǎng)狀，輪轂為五芒星。

北京奔馳C260L運動版，前大燈為倒L形帶雙透鏡，主進氣格柵為梯形，下部格柵為5豎條式，輪轂為多輻式。

奔馳（進口）C260轎跑車，主進氣格柵為黑色點陣式。

北京奔馳C260L，主進氣格柵為星羅棋布的三叉星徽，匠心獨具的設計。

北京奔馳在外形上遠超過奔馳，更長更大，長*寬*高為4882*1820*1461mm，

奔馳4698*1810*1408mm。

內飾方面，C260中控臺比較簡潔，北京奔馳C260L中控臺更顯豪華感。

奔馳（進口）C260中控臺樣式簡潔，圓形出風口位于屏幕下方。

北京奔馳C260L中控臺大屏吸睛，物理按鍵較少，圓形出風口位于屏幕上方。

四、動力不同

北京奔馳C260L的發(fā)動機來自于本埠，生產(chǎn)標準、檢測標準沒有太大的差異，除了生產(chǎn)操作的技術人員不同，基本上和德國生產(chǎn)的沒有什么區(qū)別。

北京奔馳生產(chǎn)的發(fā)動機，除了自用，缸體、缸蓋、曲軸三大核心部件還會返銷德國，用于德國奔馳發(fā)動機工廠的整機裝配。從這個意義上說，進口奔馳的發(fā)動機很有可能Made in China。

由于調校的不同，北京奔馳C260L的動力比奔馳C260動力還要強上一些。兩車均搭配1.5T+48V輕混+9擋手自一體變速箱，北京奔馳C260L最大功率150KW，峰值扭矩300Nm；奔馳C260（進口）最大功率135KW，峰值扭矩280Nm。

五、價格不同

由于關稅及運輸成本等等因素，北京奔馳和進口奔馳的價格不同，進口奔馳要貴上不少。

寫在最后：

奔馳和北京奔馳的區(qū)別，主要體現(xiàn)在產(chǎn)地、外觀內飾、價格等方面不同。北京奔馳的動力更強，內飾更顯豪華，性價比更高。

車友們，你覺得二者的區(qū)別還有哪些？歡迎評論區(qū)留言，大家共同探討。我是天饞土豆絲，下次見。