傳祺GS8，無需多介紹。作為中國品牌首款打破20萬元天花板的中型SUV，它上市后的第五個月就實現了單月銷量破萬，甚至還一度超越了漢蘭達。但可惜，傳祺GS8近兩年后勁不足，銷量逐漸走低。

日前，我們從最新一期工信部中獲取到了廣汽傳祺新一代GS8的申報圖以及申報信息。新車采用全新的設計元素，整體顯得更為精致而不失硬朗。根據此前消息，新車將在6月份內首發，9-10月完成上市。

外觀方面，新車采用類似金屬切割的造型呈現出非常硬朗的風格，整體還延續現款GS8的比較方正的設計風格。新車的前格柵由大量矩形材質組成，大燈和格柵橫向相連，車燈跟霧燈區豎向相連，與凱迪拉克旗下車型在設計上比較接近。另外我們可以看到，新車的大燈輪廓還是延續了同樣的設計。只不過，設計師在新車大燈內腔內配備的四顆燈珠有所下移，使得整個車頭的厚重感得到了進一步的提升，預計點亮后效果不錯。

車身側面，除了保留懸浮式車頂以及隱藏式D柱外，新車還擁有更充滿力量感的腰線設計，再配上雙五輻式輪圈，看起來霸氣十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，要比全新一代漢蘭達在尺寸上更大。輪胎規格255/55 R19、255/50 R20。尾部設計相對來說比較簡潔，車尾燈組更為修長，且燈腔內結構進行了調整，而下方還采用了雙邊共兩出式排氣布局。

根據申報信息顯示，新車將提供6座和7座可選，是否會提供5座車型還有待進一步的消息。動力方面，新車將繼續搭載現款代號為4B20J1的2.0T發動機，最大功率為185kW，預計傳動系統由6AT升級至8AT。

另外，此前官方也已經確認，新車將是首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統的車型，不過此次并未進行申報。該混動系統由廣汽自主研發的2.0TM發動機+豐田THS系統組合，其中2.0TM發動機采用GCCS燃燒控制系統，集成了EGR再循環、雙流道渦輪增壓器等技術，使其凈功率達到140kW，凈扭矩達到320N·m，熱效率達40.23%。搭載該系統的四驅車型0-100km/h加速僅需6.9秒，NEDC工況下油耗為5.5L/100km，一箱油可以跑超過1000公里。

寫在最后：傳祺GS8作為廣汽傳祺旗下首款大7座SUV產品，上市后獲得不錯市場反響。其在2017年累計銷量超10萬輛，不僅突破“20萬元價格天花板”，還極大地增強了中國品牌在高端SUV市場的話語權，成為一款具備抗擊合資品牌實力的SUV產品。從目前得到的信息來看，傳祺期望借助上一代“傳祺GS8”的招牌，讓全新一代GS8繼續在中型SUV市場有所突破。那么，大家認為全新一代傳祺GS8能夠從長安UNI-K、星越L、領克09、星途攬月等車型中再次成功突圍，并趕超全新一代漢蘭達嗎？如果您對換代傳祺GS8感興趣，不妨持續關注后續的報道。