今天升級的是17款寶馬425i,搭載2.0T B48低功率發動機,原廠只有184匹 270牛米,跑個思域都費勁!車主對原車的動力不太滿意,希望刷個程序改善一下。

先LOG日志看一下車況 ,原廠的渦輪壓力僅0.7bar ,零百實測7.96秒!

現在給他升級一階特調程序


上海總部技術總監經過初步審核,和德國技術人員共同確定調校方案。根據環境、油品、大氣壓力、車況等,對點火角、點火脈寬、進氣壓力等三千多個參數,重新優化調整。

路試分析日志,確保程序的穩定,接著是反復路試、01測試,有條件就上馬力機。不滿意重新調校,直到客戶滿意為止。(這也是特調的魅力所在,邊開邊調,車輛壓力、點火角等信息一覽無余)


經過2版文件的優化 ,渦輪壓力達到1.6bar,整個加速過程都在打滑!

直接做到了260Ps 400Nm。

零百成績6.25秒,媲美高功率430!

車主反饋:推背感強多了,油門一踩就有!









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