在陽光明媚的洛杉磯，你可能不需要一部這樣的車，但這并不會阻止本田在那里推出最新的跨界車——本田Passport。本田Passport誕生于1993年，完全由五十鈴Rodeo代工而來，到2002年正式停產。如今，再次時隔多年再次復活。

這款車也有一個統一的車身框架(本田公司說實際上Passport和飛行員的底盤基本相同)，配備了3.5升V6發動機，動力為280馬力，扭矩為262磅英尺。這款車將與本田的九速自動變速箱獨家配套，前輪驅動將是標準的。本田聲稱，這讓Passport具備了更強的越野能力，類似于越野車。由于它與它所依賴的大型卡車共享如此之多，Passport也獲得了相當不錯的拖曳評級。如果你選擇全輪驅動，你可以拖動多達5000磅。Passport的高度也比飛行員高了一英寸，更能證明它的實用主義傾向。

新Passport就像一個更短更鋒利的飛行員。毫無疑問，兩者有著相似的設計語言，但Passport看起來更像是一款越野車。浮頂設計，擾流板和黑色帶沿尾門可能是本田最新SUV最獨特的設計選擇。所有Passport上還裝飾著啞光黑色格柵和20英寸車輪。

本田聲稱，它的乘客空間比同類汽車都要大，而且它還有一個相當大的地下儲存區。就技術而言，內部的一切都是正常的。它有幾個不同之處，配備蘋果CarPlay和安卓Auto的8英寸觸屏標準配置，每一款前l及以上版本都配有。也可以得到一個590瓦10揚聲器的音響系統。如果您想知道音量旋鈕是否存在，請不要擔心。本田決定在dash上安裝一輛。與新雅閣一樣，本田感應駕駛輔助系統的全套套件也是標準配置。此外，標準是一個頂視圖相機拖車連接，因為本田似乎希望人們使用這款車的滿足冒險的目的。

與Passport一同發布的還有一系列本田配件，包括車頂箱、車頂行李架、彩色圖形包和起落架迎新燈。根據您計劃如何使用您的Passport，本田將提供冒險和城市套餐。在冒險中，你會得到滑板和拖車，而城市會得到前后車身擾流板，獨特的20英寸車輪和特殊的車頂欄桿，本田稱之為“城市外觀”。

目前還沒有定價，但Passport將于明年年初作為2019年的車型上市銷售。