率的關口前移,以高保值姿態為新能源汽車打了一場漂亮的“翻身仗”。為進一步提升品牌核心競爭力,北汽新能源不斷進行產品與技術的更新迭代,深化智能化布局與發展,在質量管控體系方面更是達到了世界先進水平,讓旗下產品自帶“保值基因”。
在新能源車型保值率榜單中,可以看到排名靠前的絕大多數品牌來自于自主品牌,而自主品牌中,極狐作為北汽新能源旗下的高端品牌,正在成為讓越來越多用戶眼前一亮的理性之選。隨著新能源市場競爭的加劇,歷經大浪淘沙后,留下來的或許才是真正符合市場需求、高保值率的新能源汽車。
相信北汽新能源“高保值換購”計劃的進一步實施,將為更多用戶帶來更具品質感與新鮮感的純電出行體驗,也將帶領旗下汽車產品迎來“第二個春天”。

北汽新能源創立13周年 驚喜不斷升級 保值“層層加碼”
近期,北汽新能源迎來13周歲的生日,為了回饋老車主多年的信任與支持,北汽新能源計劃啟動“高保值換購”行動,為車主們的“換新”體驗添加了不少驚喜。
據了解,針對購車兩年內的北汽新能源老用戶,可享受至高“原值換購”,相當于“免費”開兩年后直接升級換新車。而購買超過兩年的舊車,換購補貼力度同樣遠超行業水平,可根據不同車型、年限、里程、車況等對應享受最高9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策,不僅遠超燃油車殘值率,更是創造了業界的標桿。

開頭提到的車主孫先生,便是北汽新能源的忠實擁護者。2017年,孫先生入手第一輛北京EV180,2019年升級換購為EX360。得知“高保值換購”政策時,又果斷換購了心儀已久的極狐阿爾法S。
而另一位車主謝先生,2018年在新能源爆發階段,果斷“油改電”,入手了北汽新能源EX360,最近,喜歡嘗鮮的他也毫不猶豫換購了極狐阿爾法S。
不得不說,阿爾法S作為新一代智能豪華純電轎車,確實是一款綜合實力過硬的車型,價位直接拉到20萬價格區間,以更低的價格,為用戶帶來更加肆意隨性的豪華生活,深度詮釋高端入門的天花板。而另一款全地形性能純電SUV車型阿爾法T同樣在真實續航、智能駕乘等各個用車體驗方面表現優秀,以降價增配的“內卷新姿勢”成為綜合表現強勁的“高保值”選手。
而5月上市的極狐阿爾法S全新HI版,以高階智能駕駛為競爭核心,搭載3枚激光雷達,支持400 TOPS算力,用智慧賦能日常出行,擁有全球首個支持L4級以上的智能輔助駕駛系統,給消費者帶來前所未有的智能體驗。極狐阿爾法S全新HI版、阿爾法S、阿爾法T作為參與“高保值換購”的車型,從其含金量足以感受到北汽新能源的滿滿誠意。

值得一提的是,作為北汽新能源的高端車型,極狐汽車在北汽新能源的“高保值換購”政策上再加碼,發起“尋找‘13周年幸運兒’”活動。12月25日前,擁有北汽新能源品牌車輛且其車輛VIN號碼以“13”結尾的用戶,可駕駛該車前往極狐汽車門店領取千元禮包。
除了真金白銀的福利,極狐APP商城無憂保值包商品在原有優惠價格基礎上疊加優惠,用戶可以積分兌換或直接購買“無憂保值包”,在未來約定的期限內換購極狐新車時,舊車可抵至高8折優惠。如此的優惠力度極本讓用戶告別了殘值率擔憂。
“高保值”加持,汽車產品迎來“第二春”
在當下汽車市場,面對紛繁的汽車選擇,消費者早已將衡量產品價值的思維方式從性價比轉變為品價比。作為汽車價值的“第二生命周期”,保值率被他們視為選車的關鍵衡量指標。
對于汽車品牌而言,汽車保值率高,不僅有助于品牌的長足發展,還可以利好新車市場。但一直以來,新能源汽車保值率低于燃油車似乎已經成為行業默認的既定事實。
作為國家隊的一名大將,累計銷量近60萬臺的北汽新能源勇挑“高保值”大梁,將提升保值率的關口前移,以高保值姿態為新能源汽車打了一場漂亮的“翻身仗”。為進一步提升品牌核心競爭力,北汽新能源不斷進行產品與技術的更新迭代,深化智能化布局與發展,在質量管控體系方面更是達到了世界先進水平,讓旗下產品自帶“保值基因”。

在新能源車型保值率榜單中,可以看到排名靠前的絕大多數品牌來自于自主品牌,而自主品牌中,極狐作為北汽新能源旗下的高端品牌,正在成為讓越來越多用戶眼前一亮的理性之選。隨著新能源市場競爭的加劇,歷經大浪淘沙后,留下來的或許才是真正符合市場需求、高保值率的新能源汽車。
相信北汽新能源“高保值換購”計劃的進一步實施,將為更多用戶帶來更具品質感與新鮮感的純電出行體驗,也將帶領旗下汽車產品迎來“第二個春天”。








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