2022年11月28日，一汽豐田在天津新能源工廠迎來了第1000萬輛汽車的下線，該輛車是一汽豐田全新bZ品牌導入中國的首款新能源汽車bZ4X。而3個星期后，一汽豐田于浙江嘉興又隆重舉行千萬用戶達成盛典。至此，一汽豐田正式跨入產銷“千萬大軍的梯隊”。一汽豐田累計產銷雙雙過1000萬輛目標的完成,不僅是其新的里程碑也意味著一汽豐田將開啟新的發展篇章。

從1到10000000，一汽豐田給用戶締造了最美好的消費旅程。在為用戶打造更契合他們用車需求的新能源車型上，一汽豐田的腳步從未停歇。2005年，一汽豐田在國內率先導入的混合動力普銳斯，此后，一汽豐田也在氫能源上又頗有造詣，推出了氫能柯斯達，2022年，全方位布局新能源，推出純電bZ品牌。形成集混合動力、插電混合動力、氫燃料動力純電動全面覆蓋的全能型企業，給用戶帶來了豐富的用車選擇。

密集的新品投放背后，還需要不斷進行體系升級。在推出全新bZ系列車型的同時，一汽豐田投入85億元建設了新能源獨立工廠。這座具備行業領先水平的工廠，傳承豐田領先技術和精益制造，實現了制造高標準、整車高質量、生產高效率、環保零排放，為用戶在更高的標準下打造“零缺陷”的新能源產品。

進入千萬+時代，一汽豐田還將全面轉型成為“全價值鏈共創的用戶運營型企業”。通過持續導入豐田全球的先進技術，在研發端實現本土化共創開發，通過數字化手段深入了解中國用戶的真實需求，為用戶開發“合乎心意的新出行技術”。

目前，一汽豐田正在陸續導入基于e-TNGA平臺開發的首款純電中型SUV bZ4X和首款純電中型轎車bZ3，未來還將推出純電跨界轎車和純電中大型SUV，憑借先進的精益制造、強大的服務體系，為用戶“創造更加美好的新能源世界”。

一汽豐田產銷千萬的達成，離不開其強大的社會責任感，在企業的發展課題上，一汽豐田始終把社會責任當做重中之重。早在2018年，一汽豐田就發布2 0 18-2026年企業社會責任戰略目標——構建有利于綠色健康社會可持續發展的社會責任體系，成為“負責任的企業公民”。

踐行社會責任的同時，一汽豐田不忘初心，始終把用戶利益放在首位，堅持“以人為本”“為用戶量產幸福”的發展理念，創造了“有豐田車必有豐田店”“車到山前必有路，有路必有豐田車”等消費者廣為流傳的佳話。在口碑為王的時代，這不僅是一汽豐田的巨大寶藏，還是一汽豐田在存量時代開拓增量的機會。

據統計，在國內2億的私家車保有量中，一汽豐田銷量突破了1000萬，相當于每20輛汽車中就有一輛是一汽豐田的車。在疫情嚴重影響產能、經濟下行等不利外部環境下，一汽豐田還能累積獲得1000萬個中國用戶信任與認可，成為第2個在中國達成1000萬銷量的日系合資，讓我們見識了一汽豐田擁抱新浪潮、新變化的決心和實力。相信，在不忘初心、砥礪前行的堅守下，一汽豐田將以更好的姿態，迎接下一個千萬的到來！