紅旗HS5車主：小毛病和油耗能忍？" img_height="540" img_width="960" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/02/02/7080449166350107147/bb0558a4ba8d4e5cb42fecf7b2d3c9c1.png"/>

顧先生是一家企業的小領導，去年11月份購買了一臺紅旗HS5，當時選車的過程一波三折，20多萬元的預算能夠買的SUV不少，不過由于顧先生對某些合資品牌沒有“好感”，所以出現在購車清單上的備選車輛并不多，最后先斬后奏的訂了紅旗HS5，為此還和夫人鬧了一點小矛盾，在顧夫人的觀念里，這個預算買這臺車有些無法理解，好在目前使用下來整體的感受還不錯，今天顧先生就向我們分享一下他的用車體驗。

優點一：空間、舒適度。

紅旗HS5的定位是一臺中型SUV，車輛的長寬高是4760/1907/1700mm，對比同級別的大眾途觀L，尺寸上具有優勢，2870mm的軸距表現也較為出色，由于全系車型均是5座布局，所以后排即便是1米85的乘客坐上去也不顯擁擠，再加上后排座椅靠背可以根據自身情況進行調節，座椅的質地無論是觸覺還是坐上去的感受都很好，所以整體舒適度非常不錯。（不過后備廂空間作出了一定的犧牲，相對來說并不大。）

優點二：內飾。

首先在設計方面，如果是對比同級別的合資品牌的大多數車型，紅旗HS5的內飾要更勝一籌，整體風格大氣又不失科技感和時尚感，看起來非常清爽、“養眼”，并且人性化的保留了許多實體按鍵，規整的排列開來，方便消費者操作。此外，在用料上，軟性皮革和縫線工藝搭配在一起所展現出來的豪華感也是相當優秀的，總之整個內飾的水準可圈可點，是一大亮點。

優點三：動力。

紅旗HS5搭載的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率224馬力，最大扭矩340牛·米，無論是市區還是高速使用，動力輸出都是出色的，只要油門踩到位，超車提速沒有太大的壓力，給人足夠的信心，并且開起來平順性不錯，不會有頓挫感。

說了優點，接下來說下缺點。

缺點一：油耗一般。

俗話說，“要想馬兒跑還想馬兒不吃草”，這樣的“好事”作為車主來說自然喜聞樂見的，不過并沒有發生在紅旗HS5身上，在動力不錯的情況下，油耗表現只能說一般，市區使用的話百公里油耗在12L左右，如果擁堵情況嚴重的話更高，平時主要用于上下班的通勤車的話，不低的油耗表現帶來的經濟壓力是不小的。

缺點二：小毛病。

車主的車駕駛位車門處有異響的情況，過坑洼路段時（車速較慢）和車速較快的時候會出現，此外，車機系統流暢度一般，反應較慢，并且車主使用到現在，出現過幾次黑屏、死機的現象，出現的這些小毛病證明，紅旗HS5在品控上還需要加強。

寫在最后：總的來說，在“大方向”上，紅旗HS5的表現還可以，動力、空間、舒適度、設計以及用料這些方面都值得稱贊，也是能夠得到許多消費者青睞的因素，而目前所存在的則主要是上述提到的品控問題。