對于一個車企來說，擁有一款大中型SUV車型，代表著其實力雄厚，要知道，大中型SUV無論是設(shè)計還是動力，以及空間的設(shè)計，都非常考驗車企的能力。而作為理工男的奇瑞汽車，一直沒有自己的大旗艦，現(xiàn)如今最高端的SUV就是瑞虎8魔改的瑞虎8PRO，缺少大中型7座SUV一直是奇瑞心中的痛。好在，在搞定了發(fā)動機和8AT變速箱后，奇瑞開始了大中型SUV的計劃，瑞虎9隨即爆出。
在不久前，奇瑞就主動曝光了瑞虎9的偽裝諜照，開始了一波宣傳。而當(dāng)時大家只能看到車輛的外形輪廓和后尾燈，其他細(xì)節(jié)則一概不知。好在，就在今日，瑞虎9的高清前臉和側(cè)面照正式曝光。
首先是前臉造型。大燈采用不規(guī)則設(shè)計，也叫開眼角設(shè)計，細(xì)長的大燈連接到前進氣格柵的鍍鉻包圍上。前進氣格柵采用已經(jīng)上市的瑞虎7PLUS的豎立式設(shè)計風(fēng)格，而只是風(fēng)格相近，并不完全相同。而奇瑞鉆石標(biāo)鑲嵌其中，格外顯眼。霧燈框為倒L的設(shè)計，內(nèi)部鑲嵌的應(yīng)該是燈帶。當(dāng)然，由于車輛沒通電，也不排除是鍍鉻飾條的可能性。
從上圖也可以看到，前擋風(fēng)玻璃上方有兩顆攝像頭，而牌照框下方的ACC自適應(yīng)巡航模塊格外巨大，這在奇瑞車型上還是第一次見。筆者不禁根據(jù)此車的定位猜測，瑞虎9的智能化程度應(yīng)該不會低。
要說全車最亮眼的地方，莫過于瑞虎9的側(cè)面了。整個側(cè)面看起來相當(dāng)修長，特別是C柱到D柱的距離很大，而中間的玻璃看起來也不小，加上奇瑞一貫的投空間的設(shè)計，空間方面，看來不用擔(dān)心了。另外，此車采用懸浮式車頂設(shè)計，在D柱的位置采用了紋路式的設(shè)計，不知后期會不會點亮或者顯示字母和文字。
此車腰線采用平直式設(shè)計，以突出其大中型SUV的氣場。而車門下方一條鍍鉻飾條貫穿前后，讓人不禁想起路虎攬運的設(shè)計風(fēng)格。門把手采用伸縮式門把手，是整體彈出式設(shè)計，這要比翹起式設(shè)計好用很多。輪眉采用車身同色設(shè)計，而造型為不規(guī)則橢圓形，這種設(shè)計曾在星途的車上常見。輪轂采用熏黑式設(shè)計，當(dāng)然，這只是其中一款輪轂的造型，還會有其他輪轂樣式可選。而大小，不出意外會是20寸設(shè)計，輪胎尺寸應(yīng)該為245/55/R 20,這也符合其旗艦車型的定位。
而內(nèi)飾設(shè)計曾曝光多次，已經(jīng)無什么秘密可言。中控采用曲面大連屏設(shè)計，比起分體式大屏更顯科技感。方向盤為鑲嵌奇瑞字母標(biāo)的平底式方向盤，彰顯著運動。右側(cè)和左側(cè)回形出風(fēng)口也非常個性。副儀表臺主要為放置手機和杯架的位置。而有的網(wǎng)友會問，為何沒有檔把，此車采用懷擋式設(shè)計，檔把在原來雨刷器的位置，而且此車帶有換擋撥片，所以換擋不用擔(dān)心不會用。
在其他配置上，此車會有5/6/7座可選，副駕駛還有老板鍵。高配甚至有電吸門等高端豪華車才有的設(shè)計，看來奇瑞瑞虎9確實定位高端。
在動力總成方面，奇瑞瑞虎9前期會搭配2.0T發(fā)動機加7DCT變速箱，最大功率187，最大扭矩390牛米，此款發(fā)動機動力強勁，省油耐用，在瑞虎8系列上已經(jīng)經(jīng)過了檢驗。而后期會有2.0T加8AT以及混動版本可供選擇。在售價方面，筆者預(yù)測在15到22萬之間，當(dāng)然，具體信息還有待奇瑞官方進一步的公布。
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