現在新能源汽車的發展越來越好了，在2018年，新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比增長94.9%和111.6%。

新能源汽車的增長可謂是大爆發。

越來越多的消費者也會考慮購買一輛新能源汽車，畢竟經濟實惠，政策優惠，技術升級，基礎設施也越來越完善，上班或者過年回家都能用得上。

那么新能源汽車銷量前三的車型都有誰呢？我們做一個簡單的介紹，給各位想買新能源汽車的消費者一些參考。

比亞迪宋DM

外觀方面，基本沿用了燃油版的造型，外形大氣，運動風格，線條棱角分明。品牌LOGO更換為漢字“宋”，格柵下方X形飾板采用車身同色涂裝，輪圈采用銀、藍雙色配色，并在車身D柱上注明DM字樣，從而區別新車的動力屬性。

空間方面，車身尺寸的長寬高分別為4565×1870×1700 mm，軸距為2660mm。

動力方面，采用一臺1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機與前后電動機雙模動力，搭載全時電四驅，混合動力模式下，可輸出333kW的總功率，740Nm的總扭矩。且匹配6速自動變速箱。

其他方面：據官方消息稱，新車百公里加速時間為4.9秒，綜合工況下百公里油耗低至1.4L，純電模式續航里程為80km！總體來看是不錯的了。

比亞迪秦

外觀方面：比亞迪秦主打簡潔大氣，車身超流線型設計具有抗阻力的實用性。前進氣格柵采用梯形大嘴式設計，兩側大燈非常犀利，中控臺材料為軟性材質，工藝十分出色。儀表在3種顯示模式基礎上增加了全藍色背景主題。

動力方面，比亞迪目前主推的1.5l ti缸內直噴+渦輪增壓發動機，這是秦動力表現優秀的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm。

北汽EC系列

EC系列2017年初上市，2017年北汽新能源EC就以年銷量77660輛，成功超過了最暢銷車型特斯拉，成為全球銷量最高的純電動汽車。2018年北汽系列也表現不錯，銷量是前三的存在。

外觀造型較為協調，新車采用了全新的設計語言。

動力上北汽新能源EC180和EC200的最大功率均在50馬力以內，但得益于電動機的輸出特性，它們在中低速行駛都可獲得不錯的加速感。

當然還有不少的新能源汽車都不錯，比如小編最近看到的漢騰X5 EV汽車，擁有快充技術，20%-80%的電只需半小時就能充好。吉利品牌的新能源車型也非常不錯。

總之，中國新能源汽車正在崛起中，未來或將出現跟特斯拉一樣的高端新能源汽車。