在中大型純電車這一細分領域中,蔚來ET7和極氪001自推出以來,就憑借著優異的表現,得到了年輕消費者的認可。那么,二者之間到底誰得表現會更好一些呢?下面我們分別以蔚來ET7 2022款(以下簡稱“蔚來ET7”)和極氪001 2023款YOU版(以下簡稱“極氪001”)進行比較。

純電車作為當前汽車的一種進步,它和傳統燃油車有著很大的區別。在舒適性方面,純電車往往能給年輕人帶來更好的體驗。比如純電車采用電機工作,車輛在行駛的過程中較為安靜,沒有發動機帶來的噪音干擾;再如座椅的功能越豐富,帶來的舒適體驗也是截然不同的。在座椅功能上,極氪001的第二排座椅支持電動調節,可實現靠背角度7°電動調節,搭配超長軸距帶來的超大后排空間、舒適頭枕以及全系標配Monaco NAPPA全粒面頭層真皮座椅,大大提高了乘坐的舒適性。而蔚來ET7的第二排座椅并沒有這樣的功能,再加上它的座椅均采用仿皮材質,乘坐體驗感較差。

除此之外,在人員上下車的過程中,關門帶來的噪音往往會給車內其它人員帶來不適感。對此,極氪001全系標配靜音電吸門,通過電動吸合裝置,當車內人員上下車后,車門會自動吸合,關門的過程中不會發生任何的聲音,不干擾車內其他乘客。在過去,只有豪華車才會配備靜音電吸門,而極氪001全系標配,堪稱是入門即豪華,能給年輕人帶來百萬豪車級靜謐優雅體驗。相比之下,蔚來ET7并沒有這樣的配置,因此僅關門這個細節上就無法給車內人員帶來比較好的體驗。

對于年輕人而言,車輛的空間表現好壞,同樣也會直接影響到用車體驗,比如乘坐舒適性、車輛的實用性等等。在車身尺寸方面,極氪001在車身寬度和高度這兩方面都占據了很大的優勢,尤其是1548mm的高度,這能夠為車內人員提供更舒適的伸展空間。而蔚來ET7的車身高度只有1509mm,相差了近4個拳頭(一個拳頭寬度按照10mm估算),對于車內人員來說并不友好。此外,極氪001的儲物能力更為出色,它的后排座椅支持放倒,容積可拓展至2144L,可以滿足更多的出行需求。而蔚來ET7的后排座椅不支持放倒,儲能能力有限。

除此之外,年輕人也很在意純電車的動力和續航,尤其是續航方面,續航的長短將直接影響自己和一家人的出行體驗。在這方面,極氪001在CLTC綜合工況下,純電續航里程為656km,而蔚來ET7在CLTC綜合工況下,純電續航里程為530km,不難看出,極氪001的續航能力略勝一籌。

綜合對比來看,同為中大型純電車,極氪001的起步價為38.6萬元,蔚來ET7的起步價價為45.8萬元。但極氪001在舒適性、空間表現以及續航等方面均超越了蔚來ET7,對于用戶來說,極氪001的性價比更高。