2023年4月24日，中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)發(fā)布最新碰撞成績，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07獲得“六項核心指數(shù)全優(yōu)”，再次佐證了其出色的安全性。六項核心指數(shù)分別為車內(nèi)乘員安全指數(shù)(包含正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測試四項指數(shù))、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)，護(hù)衛(wèi)艦07 均獲得了優(yōu)秀(G)的測評成績。

6項全優(yōu) 護(hù)衛(wèi)艦07護(hù)航全家出行安全

車內(nèi)乘員安全指數(shù)測試包括正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測試，護(hù)衛(wèi)艦07在四項細(xì)分測試中均獲得了優(yōu)秀(G)。在正面25%偏置碰撞測試中，護(hù)衛(wèi)艦07 內(nèi)部乘員艙變形遠(yuǎn)小于優(yōu)秀(G)限值要求，前安全氣囊和側(cè)氣簾快速彈出，約束系統(tǒng)對假人的姿態(tài)控制到位且及時；在側(cè)面碰撞測試中，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊迅速彈出，B柱、車門的侵入量較小；在車頂強度測試中，以熱成型鋼為主的A柱、B柱和車頂橫梁有效抵御了頂部力量的沖擊；此外，在座椅/頭枕測試中，護(hù)衛(wèi)艦07 的座椅/頭枕在模擬追尾碰撞時能夠為假人頸部提供有效的防護(hù)，降低頸椎過度屈伸帶來的損傷。

車外行人安全指數(shù)測試包括頭型試驗和腿型試驗，護(hù)衛(wèi)艦07 在針對發(fā)生碰撞時車外行人頭部和腿部的受傷值評價中，也均獲得優(yōu)秀(G)成績，最大程度保護(hù)了行人的安全。

鋼筋鐵骨+智能科技 護(hù)衛(wèi)艦07鑄就超強主被動安全性能

護(hù)衛(wèi)艦07擁有新能源車專屬的安全車身結(jié)構(gòu)，具有更合理的應(yīng)力傳遞路徑。護(hù)衛(wèi)艦07的安全車身能全面呵護(hù)乘客安全，其中A柱、B柱、座椅橫梁、地板縱梁、車頂橫梁、門檻等關(guān)鍵部件都采用了熱成型鋼以及超高強鋼，同時配備了大截面的鋁合金前防撞梁。車身中熱成型鋼比例達(dá)到22%，高強度鋼比例高達(dá)71%（強度大于300Mpa），車頂具有5倍車重的抗壓能力。得益于高強度安全車身設(shè)計，護(hù)衛(wèi)艦07能夠最大程度保證車艙內(nèi)乘客的安全。

護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配6安全氣囊，車門壓力式傳感器可快速提升氣囊電子控制單元的應(yīng)答反饋，在發(fā)生碰撞時僅需8毫秒就能夠彈出氣囊，最大程度保護(hù)乘客安全。

在車輛輔助安全指數(shù)測試中，護(hù)衛(wèi)艦07的AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LSS車道輔助系統(tǒng)、整車前照燈等表現(xiàn)優(yōu)異，能夠在發(fā)生碰撞前做出預(yù)警并及時制動車輛，反應(yīng)速度達(dá)到毫秒級別，避免碰撞造成傷害。

在安全方面，護(hù)衛(wèi)艦07還有不少細(xì)節(jié)值得稱道，例如HUD抬頭顯示能夠讓駕駛員更加專注，預(yù)緊限力式安全帶不僅能夠保護(hù)乘員，還能避免因束縛力太大而對乘員造成傷害。

注重健康 護(hù)衛(wèi)艦07為全家乘員守護(hù)“看不見的”呼吸安全

除了在碰撞安全方面表現(xiàn)出色，護(hù)衛(wèi)艦07在”健康安全”方面同樣精益求精，通過廣泛應(yīng)用低VOC內(nèi)飾材料，使車內(nèi)空氣中苯、甲苯、乙苯等有害氣體含量顯著低于國家標(biāo)準(zhǔn)，整車VOC明顯優(yōu)于國標(biāo)水平，整車氣味性等級達(dá)到3.2級，避免了有害物質(zhì)對車內(nèi)乘員健康的損害。同時，護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配PM2.5高效過濾器（CN95），中高配車型采用PM2.5綠凈系統(tǒng)，呵護(hù)車內(nèi)乘員健康。

總結(jié)

作為一款為新生代家庭用戶量身打造的全新大五座超混SUV，護(hù)衛(wèi)艦07不僅在空間布局、駕乘體驗、智能科技等方面領(lǐng)先同級，在安全方面更是“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”，以鋼筋鐵骨和智能科技打造更安全的出行座駕，為全家乘員帶來更安全、更舒適、更智能的出行體驗。