如果不算五菱宏光的話，在國內MPV市場，別克GL8毫無疑問是王者一般的存在，雖然有很多車型想要挑戰它的地位，但是最終都失敗了。

但是在商務接待方面，我覺得這款MPV可能比GL8更合適，不僅品牌更大更有面子，空間也是不遑多讓。

這款車就是奔馳威霆，2023款威霆的售價區間為29.38-35.48萬元，有7座/8座/9座三種座椅布局可選，家用、商用都比較合適。

相較于早期的威霆，2023款車型在外觀設計上已經有了很多改變，整體看上去會更加大氣時尚一些，車身尺寸長寬高分別為5370/1928/1880mm，軸距為3420mm，這一點比別克GL8更有優勢。

只是在內飾設計上，稍微有些老氣，都30多萬的車了連個中控大屏都沒有，科技配置更是少的可憐；不過2023款車型增加了主/副駕駛8向電動調節、前排座椅加熱/記憶、主/副駕駛側安全氣囊等實用性配置，不至于顯得太過寒酸。

并且，對于大部分威霆車主來說，改裝都是必不可少的，換個奔馳V級同款中控臺，加個航空座椅，檔次感立馬就上來了。

威霆之所以賣得不算太好，一方面是有奔馳V級的影響，另一方面就是威霆在海外市場實際上是一款商用車，在歐洲地區威霆還有廂式貨車版本，也就是國內常說的“面包車”。

因此在乘坐舒適性上，威霆與常見的家用MPV相比還是有一定差距的，駕駛感受也比較一般。

不過，威霆畢竟還是一款奔馳，除了碩大的奔馳LOGO之外，還搭載了奔馳M274 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，與之匹配的是9G-TRONIC自動變速箱。

這套動力系統曾經應用在奔馳C級、GLC等多款車型上，成熟度很高。如果你對舒適性沒有太高的要求，30來萬買一輛奔馳MPV，開出去肯定比別克GL8更有面子。