吉利銀河L7一經發布，便在市場中引起了不小的轟動。作為吉利銀河計劃中的首款車型，銀河L7擔負著打好銀河系列第一槍的重任。那么，銀河L7是否具備這個實力呢？

銀河L7采用了全新的“銀河之光”設計語言，前臉部分看起來有很很濃郁的科幻氣息，同時也有著很高級的設計感。而且通過線條的勾勒，前臉的層次感和立體感也很到位，有著很高的辨識度。

吉利銀河L7的側面采用了雙色的車身設計，營造出懸浮式的車頂效果。一條飛躍式的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，流暢的線條給人一種俯沖向前的態勢，個人一種蓄勢待發的能量感。銀河L7的尺寸為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。

車尾部分，設計師采用了如今最為流行的貫穿式尾燈設計，搭配上內部箭頭樣式的燈體，看起來十分動感又特別有辨識度。車頂還配備了帶有鏤空效果的擾流板，進一步提升了設計感和運動氣質，下包圍的造型非常夸張，視覺效果十分激進且附有較強的氣勢。

進入車內后，最引人注目的就是前排的三個尺寸驚人的高清屏，其中副駕前方的娛樂屏幕是我認為最為搶眼的設計對于愈發追求科技體驗的消費者來說是一個很大的賣點。例如很多車型的副駕娛樂屏尺寸一般，使用體驗很差，感覺就像是敷衍了事。而銀河L7的副駕娛樂屏采用了一塊尺寸遠遠超越同級的16.2英寸屏幕。而且它還帶有全套的娛樂功能和獨立的藍牙通道，副駕乘客可以連接獨立的藍牙耳機與主駕互不干涉。再加上配備了按摩功能的女王座椅，整體體驗非常舒適。銀河L7在關懷副駕乘客這一點上做得非常出色。

吉利銀河L7在硬件方面的配置也可以說是做到了近乎極致，8155芯片的加持下，并且云端還有每秒81億億次的星睿智算中心算力，令銀河L7的智能化方面表現出色。三塊大屏順滑得像iPad，可以自定義各種桌面、壁紙和組件。例如，車主可以將最常用的導航和音樂放在最方便的位置。夏天可以享受座椅通風和按摩，冬天則可以享受座椅加熱，一觸即達。

銀河L7搭載由1.5T四缸發動機+電機組成的混動系統，其1.5T混動專用發動機的熱效率更是達到了行業頂尖的44.26%，新一代雷神電混技術搭載了3 DHT Pro變頻電驅。0-100km/h的加速6.9秒，支持彈射起步；百公里虧電油耗僅5.23L；CLTC綜合續航里程1370km。

作為一款插電式混合動力車型，銀河L7可以說是兼備了油車和電車各自的優勢，例如有著電動車般瞬間爆發的強勁加速能力，還擁有燃油車優秀的續航表現，當你親自體驗之后，就會發現銀河L7是一款注重舒適性的車型，更適合家庭使用。

在轉向手感和底盤調校方面，銀河L7毫無意外地采用了偏向舒適性的調教。轉向手感在輕柔便于操控的基礎之上刻意增加了一點帶運動味的沉重感。底盤的表現很有質感，不管是顛簸路段還是山路中的姿態控制，也都給人游刃有余的感覺。

吉利銀河L7展現出了卓越的品質，擁有領先的電混動力技術和安全配置，以及出色且舒適的駕乘體驗，在實測過程中給我留下的深刻的印象。介于13.87萬元到17.37萬元之間的售價，也是銀河L7的一大亮點。對于一款超級電混車型來說，這個價格還是相當有競爭力的。