隨著MPV市場消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，MPV消費趨勢逐漸向新能源化、智能化、高價值化的方向持續(xù)演進，江淮瑞風(fēng)一面緊握行業(yè)動態(tài)，一面積極推陳出新。前不久，江淮瑞風(fēng)就在2023成都車展上亮相了江淮瑞風(fēng)RF8，據(jù)介紹，江淮瑞風(fēng)RF8新車有望12月正式上市。

提起江淮瑞風(fēng)RF8，就不得不提一下江淮瑞風(fēng)的用戶共創(chuàng)。在用戶共創(chuàng)過程中，江淮瑞風(fēng)挖掘出了中國MPV用戶在用車過程中的四大核心訴求：一、缺什么也不能缺空間；二、少什么也不能少安全；三、既要強動力、又要低能耗、還要長續(xù)航；四、智能座艙就要真智能。結(jié)合用戶四大核心訴求，江淮瑞風(fēng)對瑞風(fēng)RF8的11項量產(chǎn)設(shè)計進行了優(yōu)化，同時鎖定對應(yīng)的58項量產(chǎn)配置選擇，為國人打造出了更適合的智慧移動第三空間。

作為定位中大型的家用兼公商務(wù)MPV，江淮瑞風(fēng)RF8不僅帶來了5200*1880*1830mm的超大車內(nèi)空間，還在用戶關(guān)注的動力、續(xù)航以及科技配置方面帶來了滿滿誠意。江淮瑞風(fēng)RF8搭載的3DHT智慧電混系統(tǒng)，是由高效DHE+3擋DHT+大容量電池組成，由于專用DHE發(fā)動機熱效率達到44.26%，3擋DHT集成高性能P1+P3電機可以更好的平衡城市行駛的動力與能耗表現(xiàn)，也解決高速行駛的油耗高、噪聲大的困擾，蜂窩電池的容量也達到44.55kwh，所以，江淮瑞風(fēng)RF8綜合功率可以達到310kW、綜合扭矩可以達到745N·m，純電續(xù)航超過200KM，綜合續(xù)航超過1200KM。最后，在智能配置方面，江淮瑞風(fēng)RF8適配新一代鴻蒙4.0系統(tǒng)，不但使得車內(nèi)互聯(lián)體驗更絲滑，也使得瑞風(fēng)RF8成為了全球首款搭載鴻蒙座艙的智能MPV。

江淮瑞風(fēng)RF8的誕生，汲取了眾多用戶的智慧，發(fā)揮了用戶共創(chuàng)的力量，匯聚了用戶參與的熱情。通過瑞風(fēng)RF8，江淮瑞風(fēng)開啟了真用戶、真共創(chuàng)、真量產(chǎn)的產(chǎn)品落地新進程，也使得用戶共創(chuàng)迸發(fā)出了無限潛能。