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    具備“雙重戰力”,江淮瑞風M3 HEV拉高了混動MPV天花板

    車叔說車-太平洋號
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    如果有人說有這樣一臺混動MPV,長度超過5米、軸距超過3米,可以提供7座和9座,百公里油耗僅7.6L,關鍵售價十萬出頭,大家肯定認為這個人在“癡人說夢”,但是伴隨著江淮瑞風M3 HEV的上市,這輛具備“全新動力”及“會省能賺”雙重戰力的混動MPV不但刷新了人們對混動MPV的認知,還在消費市場上掀起了一股銷售熱潮。

    混動車型的持續熱銷,離不開混動車型“與生俱來”的優勢。混動車型即油電混合動力汽車,是由電動馬達作為發動機的輔助動力來源來驅動的一種新能源汽車。就目前主流的混合動力技術而言,油電混合屬于一種優勢互補的技術,將發動機與動力源電池結合起來不但可以帶來出色的節能優勢,輔助發動機的電動馬達也可以在正常行駛中提供強大平穩的動力。正因為混動車型可以讓車主可以完美兼顧駕乘感受和出行成本,近些年,混動車型在汽車市場持續熱銷,瑞風M3 HEV車型也憑借出色的產品優勢贏得了眾多車主的認可。

    瑞風M3 HEV車身尺寸為5145mm×1765mm×1900mm,軸距長達3110mm,內部空間均優于同級。車內空間最大縱深2870mm,最大容積達到5.7m3,裝載能力毋庸置疑。不但擁有“大空間”,瑞風M3 HEV還有“大馬力”。由于搭載智能發電系統+P4驅動電機+高功率電池的技術路線,瑞風M3 HEV車型通過串聯實現了增程混動功能,不僅驅動電機的峰值功率高達130kW,峰值扭矩高達320Nm,新車WLTC工況綜合油耗為7.6L/100km,實測油耗可以低至5L/100km,相比同級車型最大可降低40%,無論是載人還是拉貨成本也更低。按照92號汽油8.4元/L、一年營運10萬公里計算,可以省下1.68萬元的油費。

    近些年,混合動力車型產品逐漸成了汽車消費市場上的明星產品,作為一款10萬級的混動MPV,具備“全新動力”及“會省能賺”雙重戰力的江淮瑞風M3 HEV車型,刷新了人們對混動MPV的認知,也成為了“既想又想”的創富用戶心中的“得力幫手”。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-01-26
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