智能動力管理公司伊頓(Eaton)今天宣布推出用于混合動力汽車的新一代油箱隔離閥(FTIV)。新的FTIV?比上一代產品更易于安裝，重量減輕27%，體積縮小39%，組件數量減少24%。

混合動力汽車的燃油發動機不能連續工作。因此，混合動力燃料系統需要采取特殊措施來解決發動機不工作時積累的蒸發排放問題。

伊頓車輛與車輛電氣化集團業務部總監Christy Roadknight表示：“當車輛處于電動模式時，油箱中油蒸汽揮發會產生壓力，因此必須釋放壓力。同時，在加油時，你需要確保油箱已經減壓，以避免燃油濺出來。現代混合動力車在電動模式下的時間更多，因此FTIV現在更加重要。”

伊頓新一代FTIV的推出正值混合動力車成為純電動汽車的熱門替代車型之際。隨著新型混合動力車進入市場，伊頓的隔離閥可以通過縮小尺寸來減少裝配方面的挑戰。

伊頓工程師通過改進隔離閥產生的磁力，將FTIV的尺寸縮小了39%，同時減少了銅的用量。此外，新一代FTIV設計更易于安裝在車輛內各種具有挑戰性的油箱配置中。

Roadknight表示：“我們對現有組件的幾何形狀進行了優化，并確保改進后的新設計能夠保持原有產品的可靠性。這一市場正在不斷擴大，而我們在這一領域已耕耘13年。”

伊頓已達成協議，向兩家全球汽車客戶供應新一代FTIV，并已經引起了其他汽車廠商的興趣。