不賣(mài)關(guān)子不廢話，我們直接打直球，來(lái)看看這個(gè)新鮮出爐的智己L6到底有何絕招？

首先，外觀方面一眼淪陷，跑車(chē)的身段，行走的藝術(shù)，線條流暢，輪廓帥氣，車(chē)身側(cè)面，Coupe的特征就更加明顯了，下壓的車(chē)頭、流線溜背、上翹的車(chē)尾線條等等不勝枚舉。智己L6的車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為4931/1960/1474mm，軸距是2950mm，在中型轎車(chē)中很有優(yōu)勢(shì)，與其它友商相比，也十分拿的出手。

第二，智能方面，智己L6全系搭載英偉達(dá) OrinX + 高通SA8295P 雙旗艦級(jí)芯片，并開(kāi)創(chuàng)性集成S32G高性能芯片，為全維升級(jí)奠定最強(qiáng)核“芯”。其全系天生具備“無(wú)圖城市NOA”能力，只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗(yàn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)全國(guó)。智己汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)DZT虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù)，L6“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”集成的補(bǔ)盲功能、雨夜模式再突破，實(shí)現(xiàn)交通危險(xiǎn)信息的高亮標(biāo)記和提示，幫助駕駛者判斷路況，大大提升駕駛安全性。得益于AI大模型的全面賦能，L6還將解鎖包括City Drive、高光時(shí)刻等超多智艙新玩法，讓出行體驗(yàn)更豐富、更有趣。

第三，電池方面，智己L6搭載133kWh超快充光年固態(tài)電池，也是行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)準(zhǔn)900V 超快充固態(tài)電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)續(xù)航超1000km、額定電壓726V、峰值充電功率達(dá)到 400kW。目前官方給出的數(shù)據(jù)是0-100km/h加速時(shí)間為2.74秒，極速能達(dá)到268km/h。

第四，底盤(pán)方面， 這是智己L6最拿得出手的地方！智己L6最號(hào)稱是可以在路上“橫著走”，車(chē)位里“原地挪”。這個(gè)就離不開(kāi)智己L6的“超級(jí)小腦”「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」， 其定義了智能科技賦能的極致安全。其主芯片處理速度比行業(yè)內(nèi)同類(lèi)別主流芯片快2.5倍，每秒多處理近20億條指令，讓汽車(chē)底盤(pán)硬件按照數(shù)字化算法的決策“指哪打哪”。同時(shí)可以讓L6成為國(guó)內(nèi)首個(gè)能“蟹行”的轎車(chē)，能輕松應(yīng)對(duì)泊車(chē)的最高頻痛點(diǎn)“側(cè)方停車(chē)”，所需車(chē)位長(zhǎng)度減少11%。還搭載了號(hào)稱毫米級(jí)的全路況電控阻尼懸掛+閉式空簧，閉式空懸能在連續(xù)升降后調(diào)節(jié)速度基本保持一致。CDC智能電控減振系統(tǒng)調(diào)節(jié)響應(yīng)時(shí)間10ms，阻尼變化幅度達(dá)到5倍。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，會(huì)感覺(jué)底盤(pán)質(zhì)感更扎實(shí)，對(duì)顛簸的隔絕更出色。

才成立三年多的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌智己L6已經(jīng)能拿出這樣成熟的、可以背負(fù)“跑量”任務(wù)的新車(chē)，可以說(shuō)是讓大家眼前一亮，也讓人格外期待不久后的道路試駕，它會(huì)帶來(lái)什么樣的表現(xiàn)。