正所謂“買車容易，養車難”，一部分消費者正是深知這一句話的含義才遲遲不買車。不過，汽車已經成為“剛需”，遲早都是要購買的。今天，小編就來聊聊正確的養車方式，聊聊車主應該如何合理地保養車輛。

一、適當洗車與打蠟

車輛長時間駕駛后，車身難免會沾上泥漿或者是灰塵。這時候，為了整體的美觀度著想，車主會選擇將車送進洗車房或者是自行洗車。這樣的方式十分合理，并且花費也比較少。若是車主自行清洗，那就更省錢了。不過，就洗車這一事件，有些車主會選擇“三天一大洗，兩天一小洗”的方式進行。這樣一來，就極有可能加快車漆亮度的退化速度。

此外，車主在給愛車打蠟的時候需要注意間隔不易過近，否則也會損害車身漆面，反增維護成本。

二、保養頻率適宜

每一輛車，都有其特定的保養周期。一般而言，說明書上會注明車輛保養的里程數或者是時間。因此購車之后，車主只需要根據說明書上的標準進行車輛保養即可。

不過，車主需要注意保養的頻率，切不可過勤。通常情況下，車輛行駛里程數到達一萬公里左右的時候，就可以進行一次車輛保養。主要注意的是，當車輛達到一定的使用年限或者是里程數后，車輛就進入到了“維修期，故而整體的保養花費就會較高。

三、正確熱車

冬天到了，氣溫較低，大部分的車主需要熱車后才能開動車輛。熱車的時間是有講究的，并不是熱車時間越長，就越有利于發動機。大部分情況下，熱車的時間都不宜超過一分鐘，因為原地熱車不僅費油還會對發動機產生損害，嚴重威脅發動機的使用壽命。

四、合理更換機油

機油，有發動機“血液”之稱，是不可或缺的配件。正是因為它的特殊性，部分車主在挑選的時候會傾向于購買貴的機油。因為在他們的思維里，貴的就等于好的。但是，實際情況卻并非如此。

車主只需要購買說明書上規定的機油級別即可，不一定要一味求貴。若無相同級別的機油，那么就可以暫時性使用高一等級的機油。

五、及時加油

汽油，是車輛的動力來源。若是沒了汽油，車輛就無法正常駕駛。但是，有些粗心大意的車主在看到油箱燈亮紅的時候仍沒有及時加油，最終的結果就是車輛因為沒油而在路邊等待救援。這樣的方式十分不可取，并且很容易造成燃油泵額損壞。因為汽油量過低的時候，燃油泵便會裸露，并且也得不到降溫，最終就會發熱損壞。