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    再續(xù)帕薩特神話?大眾ID.7 來了

    愛駕天下-太平洋號
    一如汽車深似海,從此愛駕走天下
    + 關(guān)注

    此前,被眾多網(wǎng)友戲稱為“電動帕薩特”的上汽大眾ID.7 S雙電機版申報信息于近日亮相,再加上之前曝光的實車圖,預(yù)計新車不久之后將與大家見面。據(jù)悉,上汽大眾ID.7 S可以看作是一汽大眾ID.7 VIZZION的姊妹車型。下面,讓我們來看看新車有什么亮點。

    從申報圖來看,上汽大眾ID.7 S采用簡潔的線條,沒有過多繁瑣的設(shè)計,引擎蓋兩側(cè)設(shè)有拱起的筋線,十分凌厲干脆。新車的前臉則是密閉式,前大燈與日間行車燈貫穿,下方進氣格柵兩側(cè)的飾板造型猶如“虎牙”,整個前臉給人一種兇猛的感覺,說實在不是太特別。車身側(cè)面,上汽大眾ID.7 S的腰線更加硬朗,與一汽大眾ID.7 VIZZION同樣配備熏黑色車頂和半隱藏式門把手。另外,新車的輪轂提供多種配色和樣式,尺寸方面提供19英寸和20英寸兩種。車尾部分,上汽大眾ID.7 S配備小鴨尾擾流板和貫穿式尾燈,特別是尾燈點亮后的圖案,具有一定的辨識度,尾門下方還有“ID.7”和“S”標識,道出其身份。

    車身尺寸方面,上汽大眾ID.7 S的長寬高分別為5026/1864/1537mm,軸距為2966mm,而姊妹車型一汽大眾ID.7 VIZZION的長寬高則為4956/1862/1537mm,軸距為2965mm。相比之下,上汽大眾ID.7 S比一汽大眾ID.7 VIZZION的長增加70mm,寬增加2mm,軸距增加1mm,基本可參考一汽大眾ID.7 VIZZION的車內(nèi)空間表現(xiàn)。最值得一提的是,上汽大眾ID.7 S采用短前懸和長軸設(shè)計,應(yīng)該有不錯的操控性。

    動力方面,上汽大眾ID.7 S提供單電機和雙電機兩種動力。其中,單電機版最大功率170kW,相比在售的一汽大眾ID.7 VIZZION單電機版增加了20kW;雙電機版前電機最大功率80kW,后電機最大功率150kW,與一汽大眾ID.7 VIZZION四驅(qū)版一致。

    愛點評

    從現(xiàn)有信息來看,上汽大眾ID.7 S和一汽大眾ID.7 VIZZION存在著較多的相似之處,如車身尺寸、動力系統(tǒng),至于內(nèi)飾方面是否也相差不大,就有待后續(xù)新車上市揭曉。所以價格方面,可參考一汽大眾ID.7 VIZZION的售價范圍:22.7777萬元-26.2777萬元,預(yù)計上汽大眾ID.7 S最低22萬元起售,只是這個售價在國內(nèi)不太吃香,不過,具體還是要看上汽大眾ID.7 S到時給到多少誠意了。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
    1640
    2024-06-24
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