在全球汽車行業的快速發展與變革中,沃爾沃汽車以其卓越的品質和創新的理念,始終保持著領先的地位。而在這背后,有一位重要的人物功不可沒,他就是沃爾沃汽車大中華區新業務發展副總裁李敬業先生。李先生憑借其獨特的視角和前瞻性的思維,為沃爾沃在中國市場乃至全球市場的發展做出了貢獻。

2021年可謂是沃爾沃汽車“進擊的一年”,十月底成功在瑞典斯德哥爾摩證券交易所掛牌上市,全年銷量同樣亮眼,沃爾沃汽車12月中國大陸銷量達14,622輛,環比增長9.05%,全年總銷量171,393輛,同比增長3.1%。RECHARGE車型銷量一路高歌猛進,全球同比增長63.9%,占全年全球銷量的27%,創歷史新高。在今年疫情和缺芯雙重困境之下,這波成績也足夠展示沃爾沃汽車品牌在電氣化新時代進擊的勢態及良好的前景。

近日,教授也有幸見到了沃爾沃汽車大中華區新業務發展副總裁李敬業先生。李總圍繞“滿足不同客戶需求,打造汽車商業閉環”為重點,就“思享駕”,官方標準二手車等業務進行了充分的溝通。在此次溝通之后,教授也知曉了“進擊”的沃爾沃汽車背后的用心之處。

沃爾沃汽車大中華區新業務發展副總裁李敬業

思享駕,用戶貼心之選

思享駕,是沃爾沃汽車所推出的汽車金融融租服務。不同于傳統的汽車金融,思享駕更多的是通過開發多種汽車金融融租產品來獲得客戶,結合后續服務,留住客戶,深耕客戶需求,完成商業閉環。具體來說,有這些優勢:

第一,整合業務流程,把優惠留給客戶。由廠商來整合汽車技能,售后和二手車等服務,能統一調動內部資源,把更多的優惠留給客戶。第二,為客戶提供個性化的服務模式。通過產品增進對客戶的了解,能更有針對性地為不同客戶提供個性化的服務內容。

官方標準二手車,使用戶更安心

沃爾沃汽車不僅重視新車銷售,還重視二手車消費,推出官方標準二手車服務。這在傳統汽車廠家中頗為少有,畢竟二手車更多是“虧錢做服務”,但這又有不少的用戶需求,尤其是那些預算吃緊但又不將就的用戶,沃爾沃官方標準二手車服務就成了安心的體驗。

與傳統的品牌認證二手車不同的是,沃爾沃汽車有完善的整備車間,將二手車“修舊如新”;此外,還有一套嚴格的車源篩選標準。最為重要一點是,這些沃爾沃官方標準二手車可是享受“對齊新車級”的服務條款,買這些標準二手車,所享受的服務可是跟新車相同的。

另外,官方標準二手車還會提供七天無理由退換。李敬業介紹,目前有40%的被交易的二手車是客戶在沒有看到實車情況下下單的,這都說明了消費者對廠家背書的信任。消費者可以網上看車,付定金車運輸、滿意再拿走,不滿意在7天內隨時隨地可以退車換車,不花一分錢,使消費者在購買過程中更安心。

T8直售模式,走出價格泥沼

對于消費者來說,購車時傳統4S店往往有收費不清晰、一店一價的現象,需要花時間多家比對。為了改變這個情況,沃爾沃在上海試點了T8直售模式,車輛統一定價,消費者更關注于前端所有流程的服務環節,節省了時間,體驗也會更好。

沃爾沃汽車通過這個模式優化了客戶端以及銷售端。對于購車客戶而言,價格統一讓他們無需多跑,省下了時間成本,不用貨比三家。對于銷售端,這可以優化服務結構,并且掌握更精準的用戶信息,從而更好地為消費者服務。根據沃爾沃汽車的規劃,T8直售模式未來將在深圳、廣州持續推廣。

官方精品,用心獲取信任

汽車精品,如今更多是銷售端作為購車折扣的“添頭”,似乎變得“可有可無”,李敬業認為這違背了制作精品的初衷。沃爾沃希望通過高頻的交易,與客戶產生更多互動,并且傳遞品牌價值,所以這些官方精品設計都是嚴格符合品牌精神的。舉一個例子,官方精品中的蠟筆,會嚴格考察尺寸大小是否有安全隱患,材質也是可食用級別的。

通過精品交易,沃爾沃向用戶傳達了環保的健康價值,加深了對沃爾沃品牌的信任,并延伸到衣食住行中,體現生活品質,也是一種“潛移默化”的教育。

李敬業先生以其深厚的專業知識、豐富的行業經驗以及對汽車市場敏銳的洞察力,為沃爾沃汽車在大中華區甚至全球范圍內的發展起到了重要推動作用。新業務發展理念和策略,不僅為沃爾沃帶來了實實在在的商業效益,更為整個汽車行業樹立了新的標桿。