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    中國K-CAR,五菱之光EV曝光,帶側滑門,續航里程很投機

    知嘹汽車-太平洋號
    一個關注汽車行業和汽車企業的觀察家
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    知嘹汽車/小凡

    日前,知嘹汽車從五菱官方獲悉,五菱之光EV正式亮相。新車作為四門升級版的車型,其長寬高分別為3685/1530/1765(1750)mm,并采用四座的座椅布局,可定位為多功能工具用車,整體造型與日本K-Car車型有些類似。畢竟,五菱汽車一直秉持著“人民需要什么,五菱就造什么”的理念。至于,新車究竟有何特點?也讓我們一探究竟。

    外觀方面,相較于五菱宏光MINIEV,新車給人的感覺就是“大”,整體也是延續了家族式的設計語言。前臉同樣采用封閉式的設計,搭配兩側矩陣式前大燈,其視覺效果也是較為突出。同時,新車下包圍中部和兩側均帶有小型通風口,不僅可以降低風阻系數,也營造出不錯的運動氛圍。另外,新車基于日本K-Car的外觀造型,可改裝性也是較強。

    車身側面,整車造型較為方正,整體與日本K-Car車型有些類似。同時,新車配有黑色車頂行李架,可提供2.4平方米的車頂拓展空間。尺寸方面,新車長寬高分別為3685/1530/1765(1750)mm,軸距為2600mm,并采用側滑門的開門方式。

    尾部方面,新車尾門開啟角度接近90°,再加上569mm的尾門門檻高度,也進一步提升了其實用性。同時,新車共提供極地白、晴空銀、星耀黑三種車身配色可選,以滿足消費者多元化的用車需求。

    內飾方面,作為一款多功能工具車,新車并沒有過多高級的設計,中控臺僅配有一塊小尺寸顯示屏,中控屏位置而是配備了收音機和空調旋鈕,其余位置均由大量硬質塑料進行包裹,毫無質感可言。畢竟,新車也是為了保證實用性,像是倒車雷達、冷暖空調、遙控鑰匙等配置也是應有盡有。

    值得一提的是,新車最大的亮點一定是儲物空間。新車副駕、后排座椅均支持純平放倒,放倒后尾廂容積可達1117L,不管是戶外露營,還是短途運輸等,都可以表現出較強的空間拓展性。

    動力方面,新車搭載一臺驅動電機,最大功率30kW,與之匹配容量為17.7kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電續航里程為201km。同時,新車還支持220V交流電對外放電,以及快慢充,整體表現也是較為突出。

    價格方面,作為一款多功能工具用車,新車預計將于2025年一季度上市。參考目前上汽大通大拿V1、遠程星享V等車型的售價來看,小編預計新車的起售價也將在10萬元左右。畢竟,新車既能拉貨還能載人,使用場景也是較為廣泛,受眾群體也將更多。至于,新車更多參數信息?我們也將持續跟進,歡迎大家下方留言討論。

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    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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