極氪007 GT正式亮相了，如果用一句話來概括，我覺得是“優雅與狂暴并存”。作為獵裝車愛好者，我發現它正以“刀法精準”的革新，撕掉小眾標簽，成為新能源市場的現象級產品。

短車頭與長后懸的黃金比例，既保留了獵裝車的優雅，又釋放了跑車的攻擊性。細節更讓人挪不開眼：頂置尾翼與橙色卡鉗詮釋運動基因，無框車門和貫穿式燈幕則用科技感拉滿儀式感。B柱后平緩的車頂線條不是白改的，后排頭頂多出兩拳空間（實測增加50mm），后備廂擴容30%能塞兩個28寸行李箱。全域800V架構+寧德時代金磚電池，15分鐘快充補能500km，CLTC續航最高870km，實用性拉滿。

現在終于明白，極氪說的「一車頂四車」不是營銷話術——這貨能跑賽道、能走爛路、能裝年貨、能秀燈語，關鍵價格還卡在23萬起（預測價），讓Model 3高性能版連夜改PPT。或許，當獵裝車開始卷性價比，它的時代才真正到來。

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