新勢力們一季度銷量成績其實不能完全說明問題，真正的好戲還在后頭。畢竟造車新勢力的競爭早已不是單月數(shù)據(jù)的短跑，而是彈藥儲備和戰(zhàn)略卡位的馬拉松。

尤其是極氪科技集團，領(lǐng)克900和007GT這兩款“爆款潛力股”即將在4月登場，前者預售24小時狂攬1.46萬訂單的爆發(fā)力，后者作為800V獵裝轎跑對年輕新貴的精準狙擊，都是能改寫銷量曲線的關(guān)鍵變量。尤其是007GT，它不僅是極氪獵裝家族的新王牌，更以475kW雙電機動力和825km續(xù)航刷新了性能與實用的平衡點，這種“既要又要”的產(chǎn)品哲學正是收割增量的密碼。

而上海車展的9X更像是戰(zhàn)略核武器。百萬級定價+全球首款量產(chǎn)L3智駕的身份，表面看是品牌沖高的陽春白雪，實則暗藏技術(shù)定價權(quán)的野望。這種“用科技重新定義豪華”的敘事，遠比單純堆銷量更能建立行業(yè)話語權(quán)。這場“彈藥上膛”的戰(zhàn)役，本質(zhì)上考驗的是體系化作戰(zhàn)能力。