一個多孩家庭的周末困境 ——

后備箱塞滿露營裝備時，第三排座椅卻形同虛設，這樣的場景在 20 萬級 SUV 市場屢見不鮮。4 月 18 日，捷途旅行者加長版與山海 T2

加長版在上海上市，以 “20 萬級首款七座方盒子 SUV” 的定位，精準破解 “空間不足” 與 “越野乏力”

的雙重難題，為家庭用戶與戶外愛好者帶來破局之選。

2025

年一季度，捷途以超 15.4 萬輛銷量、43.7% 的同比增長創下開年最佳，旅行者單品銷量突破 30 萬輛，占據輕越野市場近 30%

份額，在卡塔爾市場躋身全品牌市占率第二。亮眼數據背后，是捷途對市場缺口的敏銳洞察：20

萬級市場長期缺乏兼具真七座、大空間與越野性能的車型。雙車加長版以車尾加長 249mm、車長超 5 米的設計，直擊用戶對

“七座應急、露營大床、改裝拓展” 的核心需求，填補市場空白。

5034mm 車長、2006mm 車寬搭配 1880mm

車高，旅行者加長版以 R20 啞光黑輪轂與雙色車身，平衡硬派氣場與都市美學。2+3+2 七座布局告別

“雞肋第三排”，獨立空調出風口與合理腿部空間，讓長途乘坐不再憋屈；后備箱七座狀態可容納 3 個 20 寸行李箱，放倒二三排后形成 1653L

純平空間，秒變 2 米 “露營大床”。五重購車禮誠意十足，1.5 萬元置換補貼與終身質保，讓硬派越野不再是 “小眾玩具”。

與路虎衛士

130 相近的車身比例，賦予山海 T2 加長版豪華越野氣質，43.24kWh 大電池帶來 206km 純電續航（滿足一周城市通勤 0

油耗），1300km 綜合續航與 6.53L 饋電油耗，相較同級油車節省一半成本。七座布局適配多成員家庭與社交場景，七重禮涵蓋 2

萬元全品牌置換補貼、三電終身質保及充電樁安裝服務，將 “油電同價” 落到實處，讓混動越野進入普惠時代。

2025

款旅行者的 36 項升級聚焦 “場景賦能”：UI 支持地圖壁紙自定義，全場景語音實現 “可見即可說”，OTA 持續進化保持功能常新；7+X

一鍵越野模式通過 XWD 智能四驅，自動適配雪地、泥地等復雜路況，降低越野門檻，讓專業性能觸手可及。這種 “去技術化”

設計，讓智能系統真正服務于用戶需求，而非單純的功能堆砌。

中國短道速滑冠軍張楚桐成為山海 T2 首位車主，象征捷途從 “造車” 到

“造生活” 的跨越。品牌以 “旅行 +” 戰略串聯露營、垂釣等場景，此次推出的露營禮、充電禮，將車輛與戶外生活深度綁定。當 20

萬級車型首次擁有超 5 米車長、真七座布局、混動越野性能，捷途打破的不僅是價格壁壘，更是 “功能分級” 的行業潛規則 ——

讓每個家庭都能以合理成本，擁有 “城市通勤舒適、戶外探索可靠、全家出行從容” 的全能座駕。

暮色中的草原營地，捷途加長版的第三排不再是

“臨時座位”，而是孩子數星星的專屬空間；放倒的座椅化作舒適大床，后備箱的露營裝備隨時待命 ——

這樣的場景，正通過雙車加長版的上市，從高端市場專屬走向 20

萬級用戶的日常。捷途的破局，不僅在于產品力的躍升，更在于對用戶價值的重新定義：真正的好車，是讓每個家庭的出行夢想都能被認真對待。當車輪轉動，它承載的不再只是空間，更是生活邊界的無限拓展

—— 這，或許就是中國品牌向上的真正意義。