近日，根據(jù)工信部最新披露的信息顯示，吉利雷達旗下即將新增一款超級電混皮卡，并且計劃于上海車展期間正式亮相。作為續(xù)航超1000km的插電混動皮卡，該車型搭載吉利雷神EM超級電混系統(tǒng)，補全了吉利雷達純電和插混的雙能源技術布局，成為國內唯一同時擁有純電和插混兩條技術路線的皮卡品牌。

外觀方面，吉利雷達超級電混皮卡整體延續(xù)雷達金剛EV的設計理念，前臉采用封閉式中網與硬朗前包圍，搭配大尺寸輪轂與寬體輪眉，兼顧城市審美與越野氣質。車身尺寸方面提供標軸與長軸兩種規(guī)格，兼容城市通勤與鄉(xiāng)村重載多種場景。

動力系統(tǒng)是此次新車的最大亮點，吉利雷達超級電混皮卡搭載領克同款1.5T發(fā)動機，搭配行業(yè)首創(chuàng)的三擋DHT電混系統(tǒng)，集成P1+P3雙電機架構，可智能切換多種驅動模式，在保證強動力輸出的同時，實現(xiàn)綜合油耗低至1.5L/100km。相比傳統(tǒng)燃油皮卡，該系統(tǒng)在城市通勤、高速巡航、重載攀爬等多工況下均具備更強適應性。

在平臺價值層面，雷達金剛PHEV基于吉利雷神超級電混技術打造，具備高度集成與平臺化優(yōu)勢。該系統(tǒng)已應用于領克多款車型，穩(wěn)定性與性能表現(xiàn)均獲市場驗證。此次在皮卡車型上的首次落地，標志著吉利混動技術正式突破乘用車范疇，向更高強度、更復雜工況的商用市場延伸，以電混驅動撬動傳統(tǒng)燃油皮卡格局的時代，正在加速到來。