當智慧SUV遇上傳統強者

在15萬內SUV市場，長安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新藍鯨智慧智擎型（以下簡稱長安第四代CS75PLUS Ultra）與星越L 2.0T自動行云版（以下簡稱星越L行云版）的較量，像極了新勢力與老牌勁旅的正面交鋒。開過就知道，這場對決遠不止參數表的較量，而是關乎全家出行的每一寸體驗。

動力：藏在油門里的秘密

踩下長安第四代CS75PLUS Ultra的油門瞬間，390N·m扭矩帶來的推背感讓人想起獵豹撲食的爆發力。更絕的是智慧能量管理系統，可智能識別堵車/過彎/爬坡/制動再加速工況，起步動力提升15%，堵車工況油耗降0.4L/100km。高速工況油耗降低0.3L/100km，輕松又省油。配合92號汽油的”不挑食”特性，算下來每公里不到5毛！反觀星越L行云版，不僅扭矩少了40N·m，95號汽油的”貴族胃口”在偏遠地區加油時更顯尷尬。

空間：裝得下生活才叫真本事

兩車同樣貼著”家用SUV”標簽，但打開后備箱的瞬間高下立判。長安第四代CS75PLUS Ultra的725L下沉式后備箱，能輕松吞下10個20寸的行李箱。周末帶娃去郊外，帳篷折疊椅往地上一鋪，235/50 R20的大腳輪胎穩穩咬住草地，顛簸路面傳來的震動被過濾得七七八八。

星越L行云版562L的后備箱雖不算小，但面對全家出游的裝備總顯得捉襟見肘。更別說需要手動拆卸頭枕才能連通后排的設計，搬運大件物品時平添煩惱。實測發現，長安第四代CS75PLUS Ultra的后排腿部空間多出整整一拳，小朋友在后排打鬧時也不用擔心碰頭。

座艙：移動的第二個家

坐進長安第四代CS75PLUS Ultra的駕駛艙，78%皮質包裹帶來的觸感像被云朵包裹。副駕零重力座椅的8種按摩模式，讓妻子在長途旅行中隨時享受SPA級放松。全車座椅通風加熱的配置，冬天暖背夏天涼腰，老人孩子再也不用為溫度糾結。

14個先鋒揚聲器構筑的立體聲場，配合14.6英寸中控大屏，等紅燈時看場電影就像置身私人影院。最驚艷的是AI大模型語音助手，不用刻意說”你好XX”，自然對話就能控制車窗、空調甚至座椅角度。反觀星越L行云版，8喇叭音響和12.3英寸屏幕的組合，就像把家庭影院降級成了隨身聽。

智駕：新手秒變老司機

新手最怕的側方位停車，在長安第四代CS75PLUS Ultra身上成了傻瓜操作。APA5.0自動泊車系統配合12顆雷達，手機遙控就能讓車自己鉆進車位。周末逛商場時，這個功能能省下至少10分鐘找車位的時間。L2級智能輔助駕駛系統在高速上更是神器，12顆雷達組成的防護網，比星越L行云版多出的2顆雷達不是擺設，變道超車時的預警快上0.3秒可能就是安全的關鍵。

精打細算的智慧選擇

當13.99萬的長安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新藍鯨智慧智擎型遇上15.67萬的星越L行云版，價差足夠加滿3年汽油。更別說92號汽油帶來的長期成本優勢，配合”座艙舒適配置豐富”的越級享受，這筆賬怎么算都劃算。老司機建議，與其為品牌溢價買單，不如選擇把真金白銀花在看得見的配置上。畢竟全家出行的笑容，才是衡量SUV價值的終極標準。