在10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)陷入“配置內(nèi)卷”的當(dāng)下，吉利博越COOL以“技術(shù)普惠+場(chǎng)景化體驗(yàn)”為核心策略，重新定義了入門級(jí)車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這款軸距2701mm的燃油車型，通過(guò)機(jī)械素質(zhì)、智能配置與安全架構(gòu)的全面越級(jí)，為家庭用戶提供了無(wú)需妥協(xié)的“全優(yōu)解”。

博越COOL搭載吉利全新一代勁擎1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成350Bar高壓直噴與電控渦輪增壓技術(shù)，可輸出133kW最大功率（5500rpm）及290N·m峰值扭矩（2000-3500rpm）。匹配7DCT濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率達(dá)98%，實(shí)測(cè)零百加速7.92秒，WLTC綜合油耗低至6.29L/100km。中汽研極寒測(cè)試顯示，該動(dòng)力總成在-35℃環(huán)境下冷啟動(dòng)時(shí)間僅需1.5秒，海拔4000米高原工況動(dòng)力衰減率低于7%，全域適應(yīng)性顯著優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。

車內(nèi)標(biāo)配13.2英寸2K分辨率中控屏，由高通8155芯片驅(qū)動(dòng)，配備16G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲(chǔ)空間，系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)間僅18秒，應(yīng)用冷啟動(dòng)速度提升40%，語(yǔ)音交互支持60秒連續(xù)指令輸入。10.25英寸全液晶儀表可實(shí)現(xiàn)AR-HUD導(dǎo)航投射，配合540°全景影像系統(tǒng)（含180°透明底盤），構(gòu)建出“無(wú)死角”環(huán)境感知能力。全車配備6個(gè)USB-C接口（含2個(gè)60W快充），多設(shè)備充電需求一站式滿足。

車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%，其中1500MPa熱成型硼鋼應(yīng)用比例16%，形成雙環(huán)籠式防護(hù)結(jié)構(gòu)。主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配ICC智能巡航輔助（0-150km/h）、ELKA緊急車道保持、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)等L2級(jí)組合輔助駕駛功能。中保研碰撞測(cè)試中，其25%偏置碰撞乘員艙侵入量?jī)H12cm，側(cè)面柱碰B柱變形量控制在2.8cm以內(nèi)，安全性能超越15萬(wàn)級(jí)合資車型基準(zhǔn)線。

外觀采用“數(shù)字棱角”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉搭載160顆LED燈珠組成的數(shù)字棱光貫穿燈組，配合參數(shù)化立體格柵，夜間識(shí)別度顯著提升。車身通過(guò)0.32Cd低風(fēng)阻腰線與隱藏式門把手優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，尾部198顆LED燈粒構(gòu)成的“數(shù)字霓虹”尾燈組，搭配235/45 R19低滾阻輪轂，實(shí)現(xiàn)0.56㎡風(fēng)噪優(yōu)化面積。風(fēng)洞測(cè)試表明，該設(shè)計(jì)使高速風(fēng)噪降低2.3分貝，燃油經(jīng)濟(jì)性提升4%。

在新能源浪潮下，博越COOL以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證明：燃油車無(wú)需依賴“智能話術(shù)”包裝，僅憑機(jī)械素質(zhì)與配置誠(chéng)意即可重構(gòu)市場(chǎng)價(jià)值。對(duì)于預(yù)算10萬(wàn)內(nèi)的消費(fèi)者，這款車型以“入門即高配”的產(chǎn)品邏輯，給出了兼顧性能、智能與安全的務(wù)實(shí)答案。