速度與激情，始終是汽車文化中最具感染力的主題之一。而即將在肇慶國際賽道開啟的領(lǐng)克03家族試駕活動(dòng)，正是將這一主題推向高潮的絕佳舞臺(tái)。在這場(chǎng)活動(dòng)中，領(lǐng)克03家族將以完整的家族矩陣與車迷見面，其中領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的首次亮相，更是讓無數(shù)愛好者充滿期待。對(duì)于那些熱愛駕駛、追求個(gè)性的年輕人來說，這不僅是一次體驗(yàn)高性能車型的機(jī)會(huì)，更是參與一場(chǎng)屬于中國汽車品牌的榮耀時(shí)刻。當(dāng)中國品牌在性能車領(lǐng)域展現(xiàn)出愈發(fā)強(qiáng)大的實(shí)力，這場(chǎng)試駕活動(dòng)或許將成為汽車文化發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

設(shè)計(jì)很能打！性能與美學(xué)的雙重暴擊

領(lǐng)克03家族的設(shè)計(jì)，把賽道基因翻譯成直觀的視覺沖擊。寬體低趴的車身姿態(tài)自帶戰(zhàn)斗屬性，下沉式機(jī)蓋與馭感風(fēng)片組成的前格柵，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，塑造出極具侵略性的前臉造型。新增的流體金屬灰車色如冷冽的金屬鋒芒，讓車身在陽光下呈現(xiàn)科技感爆棚的視覺效果。北極之光日行燈與貫穿式能量晶體尾燈，解鎖車輛時(shí)自動(dòng)開啟動(dòng)態(tài)燈光秀，將儀式感融入每次駕駛的開始。這樣的設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克03家族在賽道與街頭都能成為焦點(diǎn)。

性能全家族！從254馬力到雙增壓的硬核跨越

領(lǐng)克03家族的性能布局，覆蓋不同用戶對(duì)速度的多元追求。領(lǐng)克03搭載Drive-E 2.0TD T5 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，254馬力與350N?m扭矩的組合，兼顧日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性與偶爾的激情釋放；領(lǐng)克03+系列憑借博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)與賽道級(jí)底盤調(diào)校，過彎穩(wěn)定性出色，成為進(jìn)階玩家的優(yōu)選。此次首次亮相的領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版，搭載Drive-E 2.0TD T6機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，300Ps最大馬力與420N?m峰值扭矩的數(shù)據(jù)，直道加速實(shí)力媲美高階性能車。家族旗艦領(lǐng)克03++依托CMA架構(gòu)與GEEA2.0電子電氣架構(gòu)，進(jìn)一步突破性能極限。

智能超有感！賽道內(nèi)外的科技突圍

領(lǐng)克03家族的智能化配置，以高效交互與安全守護(hù)為核心。全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與12.8英寸智能滑移屏，操作響應(yīng)迅速，帶來流暢的車載交互體驗(yàn)；AR-HUD與三屏聯(lián)動(dòng)功能將關(guān)鍵信息立體投射，減少駕駛時(shí)的視線轉(zhuǎn)移，提升安全性。Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)融合12顆超聲波雷達(dá)與5顆毫米波雷達(dá)，提供25項(xiàng)輔助功能，全方位守護(hù)駕駛安全。智能場(chǎng)景引擎預(yù)設(shè)小憩、影院、醒神等模式，戰(zhàn)斗座艙模式一鍵切換賽道主題界面與聲浪閥門，前排觀影模式自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)，讓科技配置更貼合實(shí)際用車場(chǎng)景。

從WTCR的榮耀到30萬輛用戶基盤的構(gòu)建，領(lǐng)克03家族用四年時(shí)間完成了從賽道到市場(chǎng)的雙重跨越。此次試駕活動(dòng)的意義，早已超越了產(chǎn)品本身，它更像是一個(gè)時(shí)代的注腳，記錄著中國汽車工業(yè)在性能車領(lǐng)域從跟跑到并跑的蛻變。當(dāng)領(lǐng)克03家族以創(chuàng)新為筆、以技術(shù)為墨，在性能車市場(chǎng)的畫卷上揮灑自如，其背后是一個(gè)國家汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的提升。這種提升不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的性能參數(shù)上，更體現(xiàn)在品牌的自信與格局中。領(lǐng)克03家族的故事還在繼續(xù)，它所承載的，不僅是一個(gè)品牌的速度夢(mèng)想，更是整個(gè)中國汽車工業(yè)對(duì)突破與超越的永恒追求。