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    全新FJ酷路澤曝光 非承載式車身 車長預(yù)計4.5米

    駕享來電-太平洋號
    說的不一定都對,但觀點(diǎn)一定有些不同。關(guān)注駕享慢生活,我就是你進(jìn)步的階梯。
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    日前,我們從相關(guān)渠道獲得一張全新豐田FJ酷路澤的專利圖,新車基于IMV-0平臺開發(fā),將采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和雙排五座布局,車長預(yù)計在4.5米左右,預(yù)計定位緊湊型硬派SUV,將于2026年春季發(fā)布。

    從專利圖來看,新車整體造型帶有很強(qiáng)的越野風(fēng)格,前大燈將采用反向C形樣式,粗壯的前保險杠中間加入了車身同色裝飾板,兩側(cè)預(yù)留出不確定是LED霧燈還是拖車鉤的位置,引擎蓋上的筋線帶有明顯隆起。

    側(cè)身采用了黑色車身包圍,前后車窗尺寸不大,外圈加入了粗壯的黑色邊框,前后輪拱明顯隆起,專利圖的輪轂造型有些簡單,相信量產(chǎn)后會有更多的輪轂樣式可選。尾部沒有曝光,但能看到配備了裸露式的外掛備胎。

    從之前曝光的信息來看,全新FJ 酷路澤可能和普拉多一樣采用兩種前燈組設(shè)計,一種偏向復(fù)古,一種偏向現(xiàn)代化。另外,新車依舊會有豐富的車身顏色可供選擇,還可選擇雙拼車色。內(nèi)飾方面,新車配備全液晶儀表盤,懸浮式的中控多媒體屏幕,并保留了大量的物理按鍵。功能上新車將會配備上/下坡輔助控制等越野功能。新車還會搭載全新的四輪驅(qū)動系統(tǒng),通常行駛時前后扭矩按40:60分配,并搭配LSD限滑差速器,能根據(jù)路面與行駛狀況優(yōu)化前后扭矩分配,涉水深度為700毫米,接近角為33度,離去角為23度,通過角為26度,還可通過中控臺撥盤開關(guān)操作選擇經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動等三種行駛模式。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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