羅克韋爾自動化有限公司（NYSE：ROK）是一家致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全球大型公司，近日公布了第十版年度“智能制造現(xiàn)狀報(bào)告：汽車版”的調(diào)研結(jié)果。這項(xiàng)全球研究匯集了來自 15 個國家/地區(qū)的 130 名汽車及輪胎制造商、原始設(shè)備制造商、工程采購公司和系統(tǒng)集成商高管的反饋，揭示了該行業(yè)為保持競爭力正積極擁抱變革。

人員壓力已成為汽車企業(yè)面臨的最緊迫的挑戰(zhàn)，調(diào)研結(jié)果較去年呈現(xiàn)顯著變化。與此同時，對網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的擔(dān)憂有所下降，這表明許多制造商在保障數(shù)字環(huán)境安全方面取得了進(jìn)展。

羅克韋爾自動化全球行業(yè)副總裁 James Glasson 表示：“汽車制造業(yè)的未來不僅取決于技術(shù)轉(zhuǎn)型，還取決于人才轉(zhuǎn)型。隨著人工智能和自動化重塑生產(chǎn)車間格局，成功必將屬于那些重視人才投資的企業(yè)。技能提升與創(chuàng)新正逐漸成為增長的核心驅(qū)動力。”

全球調(diào)研結(jié)果主要包括：

人員壓力日益加劇：對于汽車與輪胎制造商而言，未來 12 個月內(nèi)與人員相關(guān)的首要挑戰(zhàn)是變革管理 (37%)，確保員工與各部門有效采用新技術(shù)和流程。其他關(guān)鍵問題包括員工留任率 (33%)、熟練工人成本上漲 (36%) 以及新員工招聘困難 (31%)。

技術(shù)投資仍然強(qiáng)勁：汽車與輪胎制造商持續(xù)加大在人工智能、生產(chǎn)監(jiān)控及網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的投入。超過 62% 的受訪者認(rèn)為長期業(yè)務(wù)影響是技術(shù)投資的主要驅(qū)動因素，其次是擴(kuò)張或產(chǎn)能增加 (58%)，這一趨勢與 2025 年的總體調(diào)研結(jié)論一致。

人工智能應(yīng)用勢頭強(qiáng)勁：與 2023 年相比，如今汽車行業(yè)將人工智能崛起視為風(fēng)險的比例顯著降低（2025 年為 14%，2023 年為 24%），質(zhì)量控制、機(jī)器人技術(shù)與過程優(yōu)化成為主要用例。在生成式人工智能、機(jī)器人過程自動化 (RPA) 及數(shù)字化工具的規(guī)劃投資方面，汽車企業(yè)的投入力度處于領(lǐng)跑位置。

業(yè)務(wù)成果推動轉(zhuǎn)型：技術(shù)采用的首要目標(biāo)始終保持一致，即提高質(zhì)量、降低成本并降低與安全、網(wǎng)絡(luò)安全和合規(guī)性相關(guān)的風(fēng)險。

技能轉(zhuǎn)型已全面展開：為了填補(bǔ)到 2030 年將高達(dá) 790 萬的勞動力缺口*，制造商們不僅加大自動化投資力度，也積極吸納具備人工智能經(jīng)驗(yàn)與溝通力、適應(yīng)力及分析性思維等軟性技能人才。

智能制造現(xiàn)狀報(bào)告是羅克韋爾自動化全球研究計(jì)劃的重要組成部分，該計(jì)劃調(diào)研了 1,500 多名制造業(yè)決策者。點(diǎn)擊此處查看完整報(bào)告。