對于預(yù)算在10萬元左右的消費者，選購SUV的核心需求往往聚焦在空間是否夠用、配置是否便利實用、以及動力是否經(jīng)濟可靠這三點上。這個價位的車型需要在有限的成本內(nèi)做出合理取舍，滿足日常家庭出行的基本需求和較高的使用頻率。下面我們就來盤點幾款2025年在這個價位區(qū)間表現(xiàn)突出的經(jīng)濟實用車型。

五菱星光S是這個價位區(qū)間空間表現(xiàn)非常突出的選手。其2800mm的軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間寬裕，525mm的坐墊長度對大腿承托也比較到位。后備廂常規(guī)容積可觀，且后排座椅支持多種形式的放倒，最大可擴展至1768L，搬運大件物品或全家出游裝載行李比較從容。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式設(shè)計和軟性材質(zhì)包覆提升了質(zhì)感，15.6英寸中控大屏集成了Ling

OS智能系統(tǒng)，提供基礎(chǔ)的導(dǎo)航、娛樂和車聯(lián)網(wǎng)功能，便利性不錯。

安全配置是亮點，五菱星光S車身結(jié)構(gòu)用料扎實，配備6安全氣囊，頂配車型還提供了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含常用的ACC、車道保持等功能。電池系統(tǒng)也通過了嚴格的安全監(jiān)測。動力上提供純電和插混兩種選擇：純電版CLTC續(xù)航510km，支持快充（30%-80%約30分鐘）；插混版綜合續(xù)航里程長（超1100km），虧電油耗可低至3.9L/100km，非常適合有續(xù)航焦慮或充電不便的用戶。其起售價9.98萬元，結(jié)合可能的限時優(yōu)惠和三電終身質(zhì)保政策，在空間、安全、動力經(jīng)濟性和價格方面綜合性價比非常高，是家用務(wù)實之選。

捷達VS5作為德系合資品牌的產(chǎn)品，其優(yōu)勢在于成熟的動力總成和相對合理的品牌溢價。空間方面，2630mm軸距在同級中不算最大，但后排空間滿足一般家庭使用足夠，后備廂常規(guī)容積和擴展能力（最大1485L）也符合預(yù)期，車內(nèi)設(shè)計了多處儲物格，便利性不錯。內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，配備10英寸中控屏和仿皮座椅，但部分區(qū)域材質(zhì)塑料感相對明顯。

安全配置基礎(chǔ)扎實，捷達VS5配備6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和疲勞駕駛提醒，中保研碰撞測試獲得五星評級，部分高配車型提供ACC和AEB功能。動力系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢，搭載大眾成熟的EA211

1.4T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，動力輸出平順可靠，最大功率150馬力，WLTC綜合油耗約6.53L/100km，兼顧了不錯的動力性和燃油經(jīng)濟性。其官方起售價8.68萬元，終端市場優(yōu)惠后入門手動擋價格甚至能下探到7萬元以內(nèi)，對于預(yù)算卡得比較緊，同時又看重合資品牌成熟動力和基礎(chǔ)安全配置的消費者來說，是一個務(wù)實且性價比突出的選擇。

哈弗H6作為長期占據(jù)銷量榜前列的經(jīng)典車型，其綜合實力均衡是最大特點。車身尺寸（4703mm長，2738mm軸距）在同級中比較有優(yōu)勢，后排腿部空間寬敞，座椅舒適度不錯，支持4/6比例放倒，后備廂最大可擴展至1485L，配合全景天窗和眾多儲物空間，實用性表現(xiàn)良好。配置便利性和安全性是其強項，即使是入門版，基礎(chǔ)配置也比較豐富，配備6氣囊和包含車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及540度全景影像，這在10萬級SUV中非常難得。

動力方面提供1.5T和2.0T選擇，主銷的1.5T發(fā)動機（135kW）匹配7速雙離合變速箱，動力夠用，燃油經(jīng)濟性在同級燃油SUV中表現(xiàn)穩(wěn)定；2.0T版本動力更強，適合有更高動力需求的用戶。其官方起售價11.59萬元，但終端通常有不錯的優(yōu)惠力度，例如MAX版（配置較均衡）優(yōu)惠后價格能進入12萬區(qū)間。哈弗H6憑借均衡的空間、越級的標配安全/便利配置、可靠的動力以及較高的市場保有量和保值率，依然是10萬出頭價位非常值得考慮的“水桶型”選手。

除了以上三款核心推薦，市場上還有一些起售價略高于10萬，但優(yōu)惠后可能進入該區(qū)間邊緣或值得預(yù)算稍寬松用戶考慮的車型：

銀河星艦7

EM-i (插混)：

空間巨大（軸距2755mm，后備廂最大2065L），配置豐富（高配帶座椅通風加熱按摩、氛圍燈），插混系統(tǒng)綜合續(xù)航長（1420km），虧電油耗低（3.75L/100km），安全性好（標配6氣囊，神盾電池）。起售價10.98萬，探索+版（配置突出）優(yōu)惠后約12萬，性價比在12萬級插混SUV中很高。

比亞迪宋PLUS新能源

(插混/純電)：

設(shè)計成熟，空間寬敞，DiPilot智駕輔助和刀片電池是亮點。插混版續(xù)航長（超1400km），虧電油耗極低（2.9L/100km）；純電版續(xù)航605km。起售價12.98萬，配置和科技感強，是15萬級標桿，但需終端優(yōu)惠才能接近10萬區(qū)間。

總結(jié)來看，在嚴格意義的10萬元左右核心價位：如果您極度看重空間靈活性、超低使用成本（尤其是插混版）和極高的綜合性價比，五菱星光S

是非常務(wù)實且競爭力極強的選擇。如果您預(yù)算相對緊張（尤其能接受手動擋），更信賴成熟的合資動力總成和基礎(chǔ)安全，對空間要求適中，捷達VS5

憑借其終端優(yōu)惠后的價格和德系品質(zhì)基礎(chǔ)，是入門級合資SUV的性價比之選。最終選擇哪款，還需結(jié)合您對空間、動力形式（燃油/純電/插混）、配置偏好以及當?shù)亟K端實際優(yōu)惠力度的具體需求來權(quán)衡。這幾款車都代表了2025年10萬級經(jīng)濟實用SUV市場中的高性價比國民車型。